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“液力傳動汽車”de“液力傳動”是怎么回事?

所謂“液力傳動”是什么意思“使用液力傳動技術(shù)的汽車”是怎么回事?偶經(jīng)常聽說“液力傳動”這個(gè)詞,“xx汽車使用了液力傳動技術(shù)” 請問這個(gè)“液力傳動”與“液壓傳動”有什么區(qū)別?對于“液壓傳動”我是這樣理解的:一些履帶式工程車輛,環(huán)衛(wèi)車輛,混凝土攪拌車,的傳動裝置(不同于傳統(tǒng)汽車)是采用:發(fā)動機(jī)帶動-壓縮機(jī)產(chǎn)生高壓氣體或液壓油-再將高壓氣體或液壓油用耐壓管路傳輸?shù)津?qū)動輪以帶動履帶或混凝土攪拌桶來轉(zhuǎn)動。采用這種動力傳輸方案是由于使用常規(guī)傳動軸難以在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。近些年來,偶聽說在一些汽車上也采用了某些“液力傳動”,不知在普通的小轎車上何處需要采用此種技術(shù)?又不明白--“液力傳動”與“液壓傳動”有何區(qū)別?謝謝各位老師指教!!!
提問者:網(wǎng)友 2017-11-06
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液壓傳動,一般都是指靜液傳動,利用的是液體的壓力,就象你理解的一樣液力傳動,利用的是液體的速度(動量)你知道離心式水泵吧?離心水泵就是葉輪把水轉(zhuǎn)起來,讓水獲得速度,然后甩出去(這種說法不太專業(yè)化,便于你的理解)你知道水力發(fā)電的渦輪機(jī)嗎?渦輪機(jī)就是利用流動的水沖擊葉輪,讓葉輪轉(zhuǎn)起來。汽車?yán)锏囊毫鲃?,就是在發(fā)動機(jī)和變速箱之間,加一個(gè)液力變矩器或液力耦合器。變矩器改變速比,耦合器不改變速比。變矩器和耦合器的原理,就是上面說的水泵和渦輪機(jī)結(jié)合在一起,起水泵作用的叫泵輪,起渦輪機(jī)作用的叫渦輪,變矩器還有導(dǎo)輪,改變扭矩,改變速比。都帶葉片。實(shí)現(xiàn)軸的能量-液體的能量-軸的能量的轉(zhuǎn)換。行走機(jī)械使用液力變矩器的優(yōu)點(diǎn)是:1。發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)柔性結(jié)合,減少對發(fā)動機(jī)的沖擊,發(fā)動機(jī)壽命延長2。車輪突然堵轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動機(jī)不會熄火3。實(shí)現(xiàn)無級變速4。便于實(shí)現(xiàn)自動換擋缺點(diǎn):因?yàn)樵黾恿四芰康霓D(zhuǎn)換次數(shù),能量利用率偏低,比純機(jī)械傳動多浪費(fèi)約10%以上的能量。這就是人們覺得同樣功率的自動檔車多費(fèi)一個(gè)油,太“肉”(動力性不足)大多數(shù)自動檔車采用液力傳動
回答者:網(wǎng)友
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