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急需解答--交通事故中電動三輪車 和小型貨車相撞

這起事故中三輪車被認(rèn)定為三輪輕便摩托車;在此事故中坐電動三輪車的乘客死亡-:事故判決下來說電動車駕駛?cè)诉`反交通安全法第19條第一款和第22條第二款還有第52條第三項(xiàng)(無證駕駛)(飲酒駕駛)(沒有避讓直行車輛)三條--貨車司機(jī)違反了第21條和第22條第一款還有第48條第一款【駕駛有安全隱患的機(jī)動車】【沒有文明駕駛】【貨車超載】也是三條:最后責(zé)任認(rèn)定三輪車駕駛員和貨車駕駛員負(fù)同等責(zé)任你們覺得這樣判和理嗎?這年代有幾個(gè)開電動車的有駕駛證;在說了電動三輪車已經(jīng)開到對面馬路了才被撞還有中國法律不是幫助弱者嗎那三輪車算不算是弱者法律會幫助弱者多少呢
問 提問者：網(wǎng)友 2017-08-06
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我不知道。在我們這電動三輪車是違章的，也沒人管它是不是弱者了。在其他一些省份，電動三輪車被視作機(jī)動車，和大貨車是平等的主體。所以交警也不一定偏袒三輪車。電動三輪車有酒駕情節(jié)嗎?這可能是極大地加劇它的過錯(cuò)的因素。在雙方所有違章情節(jié)中這是最嚴(yán)重的一條。其次是三輪車的無證駕駛。再次是貨車超載。所以說，交警應(yīng)該是偏向三輪車的。三輪車一方死了人，因此它的損失肯定大大高于貨車一方。但是因?yàn)橥蓉?zé)任，死者從大貨車獲得的賠償可能會減少。你如果對責(zé)任認(rèn)定不服，可以到交警那里提交書面復(fù)核申請。
回答者：網(wǎng)友
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