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后懸掛類(lèi)型!

后懸掛類(lèi)型那一種好???多連桿獨(dú)立懸架 與 扭力梁式半獨(dú)立懸架 哪一種更好啊?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-31
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多連桿獨(dú)立懸掛,可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨(dú)立懸掛;后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統(tǒng),其中5連桿式后懸掛應(yīng)用較為廣泛。多連桿懸掛結(jié)構(gòu)想對(duì)復(fù)雜,材料成本、研發(fā)實(shí)驗(yàn)成本以及制造成本遠(yuǎn)高于其它類(lèi)型的的懸掛、而且其占用空間大,中小型車(chē)出于成本和空間考慮極少使用這種懸掛。但多連桿式懸掛舒適性能是所有懸掛中最好的,操控性能也和雙叉臂式懸掛難分伯仲,高檔轎車(chē)由于空間充裕、且注重舒適性能何操控穩(wěn)定性,所以大多使用多連桿懸,可以說(shuō)多連桿懸掛是高檔轎車(chē)的絕佳搭檔。 扭力梁式半獨(dú)立懸架多用于輕型排量小一點(diǎn)的轎車(chē),底盤(pán)減成本多考慮用扭力梁式半獨(dú)立懸架,調(diào)校技術(shù)也占很大的比例,
回答者:網(wǎng)友
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