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如何判斷空調(diào)什么時候要加制冷劑

各位好! 請問:我們的空調(diào)制冷劑是氟利昂,什么時候要加這個制冷劑,要怎么樣判斷需要添加?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-19
最佳回答
正常情況下,空調(diào)制冷時,室內(nèi)機出風口的最低溫度應(yīng)比進風口的溫度低12-14度左右。如果溫差太小,說明空調(diào)的制冷效果不佳,多是缺氟造成的,判斷空調(diào)缺氟的方法如下:   一、缺氟現(xiàn)象   空調(diào)器壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)30分鐘后,若制冷系統(tǒng)缺氟,會出現(xiàn)以下現(xiàn)象:   1.氣管閥門(粗管)發(fā)干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟,導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的沸點降低,使該閥的制冷劑熱度增大,閥門的溫度升高。   2.液管閥門(細管)結(jié)霜。原因是缺氟,導(dǎo)致液管內(nèi)壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低于冰點。   3.打開室內(nèi)機面板,取下過濾網(wǎng),可發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器僅少部分結(jié)霜。這是制冷劑不足、制冷面積相應(yīng)減小的結(jié)果。   4.室外機排風無熱感。原因是制冷劑不足,導(dǎo)致冷凝壓力及溫度降低。   5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發(fā)器制冷面積減小,結(jié)露面積也減小,凝結(jié)水量降低。   6.室外機氣液閥門有油污。原因是制冷劑與冷凍油有一定的互溶性,制冷劑從漏點溢出后油污附著在漏點周圍。   7.從室外機充氟口測量的壓力低于0.45MPa。原因是制冷劑不足,導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降。   另外,如果液管閥門(細管閥門)結(jié)霜,說明缺氟嚴重;只有氣管閥門(粗管閥門)結(jié)霜,說明略微缺氟或環(huán)境溫度過低;兩個閥門都結(jié)霜,說明系統(tǒng)有二次節(jié)流現(xiàn)象。   二、充氟操作方法   首先要檢查確定缺氟的原因,檢查管路及接頭,一般破損泄漏處都有油污現(xiàn)象,經(jīng)進行堵漏密封,然后再進行加氟操作。   1.用充氟軟管連接制冷劑鋼瓶、壓力表和充氟口,排除軟管內(nèi)空氣。   2.啟動壓縮機,利用鋼瓶與制冷系統(tǒng)壓力差補充制冷劑。   3.充氟過程中觀察壓力表指針變化,使其維持在0.45~0.5MPa。   4.試運轉(zhuǎn)30分鐘后,觀察空調(diào)器是否進入正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。   5.停機后復(fù)查各泄漏疑點,無泄漏即可投入運行。 僅供參考
回答者:網(wǎng)友
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