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馬自達(dá)6 2.0橋跑 VS 至勝2.3 這2個車哪個喝油厲害?還有具體性能方面大家提一下意見~謝謝~
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-11-01
最佳回答
我的車就是新馬自達(dá)6,2.0排量自動檔的,我給樓主說說我的費(fèi)用吧: 保險:5500左右一年 保養(yǎng):按一年跑兩萬公里計算,一年四次,大概合計1200左右 養(yǎng)路費(fèi):一年2400元 過路過橋費(fèi):看你高速跑的多不多,我大概是一年3000左右,高速跑的比較多 停車洗車等雜費(fèi):一年500 油錢:按一年兩萬公里計算,我的馬6油耗大概是0.42元一公里,那就是8400元,馬6還是很省油的,我加滿一箱97號的,300元,可以開700多公里 FORD MONDEO 致勝 優(yōu)點(diǎn): 頭牌殺手锏--動感設(shè)計 極富表現(xiàn)力的外觀設(shè)計無疑是第三代蒙迪歐的頭牌殺手锏?!拔覀兿虢o第三代福特蒙迪歐營造一個情感紐帶,它將在人們欣賞它的技術(shù)之前就把他們吸引到美學(xué)欣賞的觀點(diǎn)上來。我們的目標(biāo)是讓人們看到汽車時就能留下深刻的印象,并最終想擁有一輛這樣的汽車?!眮碜詺W洲福特設(shè)計執(zhí)行總監(jiān)馬丁??史密斯(Martin Smith)的想法,像極了奢侈品牌發(fā)布時設(shè)計師的口吻。 曾經(jīng)四平八穩(wěn)的蒙迪歐似乎是在一夜之間讀懂了風(fēng)花雪月,以極富表現(xiàn)力的動感外型,讓全世界眼前一亮:梯形下格柵為特色的獨(dú)特前臉,強(qiáng)有力的側(cè)影,抬高的肩線給汽車增添了肌肉感--第三代蒙迪歐張揚(yáng)而富有突破性的外觀設(shè)計勢必將為中高級車市帶來一場革命性的沖擊。 實(shí)力殺手锏--尖端科技 眾多尖端科技的運(yùn)用,讓外觀時尚的第三代蒙迪歐成為表里如一的實(shí)力選手。例如與BMW的i-Drive系統(tǒng)頗為相仿的HMI(Human Machine Interface人機(jī)接口)控制鈕;首次運(yùn)用的無鑰匙進(jìn)入與無鑰匙啟動技術(shù);媲美豪華車的NVH特性(噪音、震蕩、平穩(wěn))、氣氛燈和軟觸材料等,還有首次采用的、讓車頂和車身無可見接縫的 “激光焊”創(chuàng)新生產(chǎn)工藝。 第三代蒙迪歐在品質(zhì)上的整體躍進(jìn),已得到了業(yè)內(nèi)人士的一致認(rèn)可,不少海外媒體認(rèn)為這款車已達(dá)到了與豪華車等同的標(biāo)準(zhǔn),不愧為福特旗下科技含量最高的產(chǎn)品。而被遴選為“007最新座駕”,恰好是第三代蒙迪歐品質(zhì)絕佳的最好注腳。 終極殺手锏--絕對性價比 即使被媒體戲謔為“寶馬生產(chǎn)的福特”,蒙迪歐前臉上貼著的終究還是Ford。藍(lán)色橢圓徽標(biāo)代表著的絕高性價比,也成了第三代福特蒙迪歐的最大優(yōu)勢。大抵說來,一般情況下的消費(fèi)者都不太愿意為了品牌而支付產(chǎn)品實(shí)質(zhì)以外的價錢。當(dāng)然,這里說的是“一般消費(fèi)者”,而不是那些“身價千萬,追求品牌”的消費(fèi)者們--他們陽春白雪的消費(fèi)觀念畢竟還不是市場的主導(dǎo),對于更多渴望精彩、尋求差異的消費(fèi)者而言,第三代蒙迪歐無疑成了理性追求時尚與豪華的最佳選擇。 第三代福特蒙迪歐在歐洲上市時定價為1.5萬英鎊至2.5萬英鎊,而這個價格較之寶馬或奧迪入門級車型的歐洲售價,體現(xiàn)出絕對的性價比優(yōu)勢,成為其沖擊更高一級市場的終極殺手锏。 MONDEO-致勝車頭造型飽滿圓潤,梯形上、下雙鍍鉻進(jìn)氣格柵尤為顯眼。這種獨(dú)特的前臉是動感設(shè)計要素之一,彰顯了卓爾不群的氣勢與品質(zhì),也體現(xiàn)了全新福特歐洲車型的家族特征;高照射強(qiáng)度的刀鋒式前大燈和具有極強(qiáng)穿透力的投射式霧燈在保證行車安全的同時增強(qiáng)了前臉的表現(xiàn)力。此外,造型時尚、寬厚渾實(shí)的車尾、高亮度的LED燈組、雙鍍鉻排氣管等都給人帶來了強(qiáng)烈的視覺沖擊。 MONDEO-致勝的軸距長達(dá)2850mm,成為同級車中的最長軸距,使得車內(nèi)空間寬綽有余,坐在后排的乘客可以輕松地蹺起“二郎腿”。尖端汽車科技在MONDEO-致勝歐上的應(yīng)用,為MONDEO-致勝車主帶來了可媲美豪華車的頂級享受。如極具人性化的HMI系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了人與車之間的對話功能。MONDEO-致勝還擁有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),當(dāng)車主攜帶智能鑰匙走到車旁,車門便自動開啟,駕乘人員無需按動遙控鑰匙上的任何按鍵,即可進(jìn)入車內(nèi)。 此外,235毫米寬度的胎斷面、17英寸的輪轂?zāi)軌蛑С置啃r270公里的時速;其硼鋼車身的強(qiáng)度高于普通鋼材4-5倍,等等。一個又一個亮點(diǎn)使得MONDEO-致勝盡顯大氣與豪華。毋庸置疑,MONDEO-致勝作為福特新一代產(chǎn)品線的旗艦,它出色的外形設(shè)計、高精度的裝配工藝、豐富的高科技配置等,將會打造國內(nèi)中高級車市新的標(biāo)桿。 要說缺點(diǎn),只能說MONDEO的內(nèi)飾做工沒有日系車那么豪華,因?yàn)楦L剀嚨馁u點(diǎn)就在駕馭感和安全性。另外,MONDEO的離地間隙有點(diǎn)低,在125cm左右,不過目前為止還沒聽說哪一款車因?yàn)殡x地間隙的問題有了什么毛病。 該車的預(yù)售價格在21萬到25萬之間,正式上市會在11月8日,估計應(yīng)該會比預(yù)售價低些。具體您可以關(guān)注新聞。 MONDEO致勝的目標(biāo)消費(fèi)群體是35歲以上的中年人士,因?yàn)檐嚨脑O(shè)計沉穩(wěn)大氣,50歲的人開應(yīng)該不成問題。
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