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傳動(dòng)軸中心吊架的作用是什么?其報(bào)壞的原因是什么?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-09-25

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出現(xiàn)了后懸掛支座下樞軸固定失效，從而導(dǎo)致車(chē)橋桿固定螺栓頻繁松動(dòng)、斷裂和樞軸斷裂的情況。檢查發(fā)現(xiàn)車(chē)轎連桿固定螺栓安裝孔端面已磨壞，支承座最下方的夾緊部位已被完全磨掉。要修復(fù)這些車(chē)輛必須同時(shí)更換兩側(cè)的支承座和樞軸，每臺(tái)車(chē)配件費(fèi)用高達(dá)６萬(wàn)元，故決定對(duì)樞軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。未及時(shí)發(fā)現(xiàn)樞軸夾緊部位出現(xiàn)嚴(yán)重磨損并及時(shí)采取有效措施，是導(dǎo)致后懸掛支座及樞軸早期損壞的根本原因，但原本結(jié)構(gòu)也確實(shí)存在一些不夠合理的地方。: 回答者：網(wǎng)友

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答:一般小型汽車(chē)的變速器主軸與后橋減速器主動(dòng)齒輪軸距離較短，用一套傳動(dòng)軸總成銜接，不設(shè)置傳動(dòng)軸中心吊架。載重汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)軸的距離較遠(yuǎn)，傳動(dòng)軸有銜接部分，故采用了中心吊架。通常中心吊架位于車(chē)架中橫梁之中或之下.吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動(dòng)軸的后端 由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動(dòng)軸定位旋轉(zhuǎn)，同時(shí)前傳動(dòng)軸可以有微擺動(dòng)和軸向微竄動(dòng)。 中心吊架的損壞一方面受吊架軸承損壞的影響，一方面受傳動(dòng)軸部件損壞的影響，還受到其質(zhì)量、材料、結(jié)構(gòu)的影響。中心吊架斷裂后造成前后傳動(dòng)軸在伸縮節(jié)處脫接，使行駛中的車(chē)輛發(fā)生故障。 (i)吊架軸承損壞的原因是軸承內(nèi)缺乏滑油，以致軸承加劇磨損或燒蝕而松曠，或因年久失修，使軸承外徑與座孔轉(zhuǎn)動(dòng)松曠，軸承座外圍的膠圈破裂或脫落等，形成傳動(dòng)軸在吊架內(nèi)跳動(dòng)，致使吊架下半部斷裂、螺栓斷裂及螺栓銜接處折斷等。 (2)傳動(dòng)軸部件損壞的原因是前后傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)軸叉、接合突緣又、伸編節(jié)鍵槽軸變形，使整套傳動(dòng)軸傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸線(xiàn)擺差;或因萬(wàn)向節(jié)缺乏滑油而過(guò)分磨損松曠;或因伸縮節(jié)滑健槽與槽之間加劇磨損松曠等。使整套傳動(dòng)軸在傳動(dòng)時(shí)空隙量增大和產(chǎn)生軸線(xiàn)擺振，中心吊架長(zhǎng)期受其震擊影響而下部斷裂。 (3)載重汽車(chē)的傳動(dòng)軸中心吊架，在四十年代以來(lái)的汽車(chē)中保持著軸承座(瓦架)型式的中心支架在中橫梁上,材料以可鍛鑄鐵(瑪鋼)澆鑄而成，這種結(jié)構(gòu)的吊架只適應(yīng)于噸位比較低的載重車(chē)(近代一些傳動(dòng)軸中心支架以鋼板卷壓焊接制成，套裝在中橫梁之中，比較保險(xiǎn))。澆鑄的吊架由于工藝不當(dāng)、金屬疏松或有氣孔、材質(zhì)較脆等容易產(chǎn)生斷裂層。在保修安裝中心吊架時(shí)由于緊固螺栓的方法不妥，沒(méi)有平衡均勻地安裝吊架或裝配吊架蓋，使吊架或吊架蓋翹裝，某一點(diǎn)應(yīng)力集中而出現(xiàn)斷裂，以致使吊架折斷。 致使傳動(dòng)軸中心吊架損壞的幾種因素只要存在一種，將會(huì)給車(chē)輛造成不可估計(jì)的損失。為此，車(chē)輛定期保養(yǎng)或保修時(shí)應(yīng)著重對(duì)傳動(dòng)部分進(jìn)行檢查和調(diào)整。: 回答者：網(wǎng)友

中心吊架的損壞一方面受吊架軸承損壞的影響,一方面受傳動(dòng)軸部件損壞的影響,還受到其質(zhì)量、材料、結(jié)構(gòu)的影響.中心吊架斷裂后造成前后傳動(dòng)軸在伸縮節(jié)處脫接,使行駛中的車(chē)輛發(fā)生故障.: 回答者：網(wǎng)友

傳動(dòng)軸部件損壞的原因是前后傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)軸叉、接合突緣又、伸編節(jié)鍵槽軸變形,使整套傳動(dòng)軸傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸線(xiàn)擺差;或因萬(wàn)向節(jié)缺乏滑油而過(guò)分磨損松曠;或因伸縮節(jié)滑健槽與槽之間加劇磨損松曠等.使整套傳動(dòng)軸在傳動(dòng)時(shí)空隙量增大和產(chǎn)生軸線(xiàn)擺振,中心吊架長(zhǎng)期受其震擊影響而下部斷裂.: 回答者：網(wǎng)友

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