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汽車零部件更換周期?例如:正時(shí)皮帶……什么什么的
在多少年和公里數(shù)的情況下需要更換一下東西? 正時(shí)皮帶、空調(diào)皮帶、剎車片、剎車盤(pán)、防凍液、轉(zhuǎn)向助力油、水泵、機(jī)油、機(jī)濾、汽濾、空濾、剎車油、等等~~~盡量多! 我會(huì)追加分?jǐn)?shù)的!
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-08-23
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部件及部件名稱 更換周期(km) 說(shuō)明 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)部分 正時(shí)皮帶(膠帶) 5萬(wàn)~6萬(wàn) 傳動(dòng)三角皮帶 4萬(wàn) 機(jī)油及濾清器 5千~1萬(wàn) 防凍液 2年 火花塞 2萬(wàn) 汽油濾清器 8萬(wàn) 空氣濾清器濾芯 4萬(wàn) 分電器觸點(diǎn) 4萬(wàn) 清潔、檢查,必要時(shí)更換 汽化器 8萬(wàn) 解體清洗調(diào)整,必要時(shí)更換包件 汽油軟管 8萬(wàn) 沖洗、放出沉淀物 汽油箱 16萬(wàn) 沖洗、放出沉淀物 2. 底盤(pán)及車身部分 鼓式制動(dòng)片 每1萬(wàn)公里檢查 使用厚度極限1mm 盤(pán)式制動(dòng)片 每1萬(wàn)公里檢查 使用厚度極限1mm 制動(dòng)鼓 磨損極限2mm15.制動(dòng)盤(pán) 磨損極限2mm 制動(dòng)總分泵橡膠件及防塵套 8萬(wàn)或3年 制動(dòng)系軟管 8萬(wàn)或3年 制動(dòng)液 8萬(wàn)或2年
離合器
助力系統(tǒng)橡膠件及防塵套 8萬(wàn)或3年 離合器助力系統(tǒng)油液 8萬(wàn)或3年 動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液 8萬(wàn)或2年 TⅡ或同等品 自動(dòng)
變速箱
油 4萬(wàn) TⅡ或同等品 手動(dòng)變速箱油 6萬(wàn)或3年 APIGL4或GL-5
差速器
油 6萬(wàn)或3年 APIGL4或GL-5新車需在第一次換油時(shí)更換 輪胎 花紋深度不小于1mm 上下控制臂球頭節(jié)及防塵套 8萬(wàn)公里檢查 必要時(shí)更換 轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套 8萬(wàn)公里檢查 必要時(shí)更換 離合器摩擦片 8萬(wàn)公里檢查 換鉚釘深度不小于0.3mm 3. 電器及其他附件 蓄電池 每周檢查補(bǔ)充電瓶液 液面高出極板10~15mm通氣孔暢通 起動(dòng)機(jī) 8萬(wàn)公里解體檢查 更換損壞部件 發(fā)電機(jī) 8萬(wàn)公里解體檢查 更換損壞部件 空調(diào)機(jī)干燥罐 8萬(wàn)或3年 4. 風(fēng)擋玻璃 風(fēng)擋玻璃清洗液 每月檢查 冰點(diǎn)-10℃以下 發(fā)動(dòng)機(jī)屬汽車的要害部位,平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)慎之又慎,外部可用引擎清洗劑清洗干凈,至于內(nèi)部則會(huì)在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物,如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較熟悉,可打開(kāi)機(jī)蓋進(jìn)行清洗,也可使用免拆清洗機(jī)在不解體的情況下清洗內(nèi)部,內(nèi)部故障應(yīng)交給修理廠。 平時(shí)行車,汽車在行駛中需注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫,水溫如突然升高,原因大多是冷卻系嚴(yán)重缺水。此時(shí),應(yīng)立即停車,保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,加注冷卻 水。除此外,要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、排氣顏色。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫應(yīng)在80℃-90℃之間,水溫過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使機(jī)件磨損加劇,油耗增加,降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。冬 季使用,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超過(guò)50℃。節(jié)溫器是調(diào)節(jié)水溫的重要部件,如發(fā)現(xiàn)水溫異常,還應(yīng)檢查節(jié)溫器。節(jié)溫器的閥門(mén)常開(kāi)或常閉,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低或過(guò) 高。 5. 更換三濾 三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器,用于去污存清,因此及時(shí)清潔將有利于改善汽車機(jī)體內(nèi)部的工作環(huán)境。 空氣濾清器:空氣濾清器的作用是在空氣進(jìn)入
氣缸
前對(duì)其加以過(guò)濾,去除其中夾帶的雜質(zhì)、灰塵、砂粒等異物。 在通常環(huán)境下,空氣濾清器的清潔保養(yǎng)間隔為6000-8000公里。但有時(shí)雖然更換時(shí)間或里程未到,但濾芯內(nèi)側(cè)已沾滿了灰塵或油污,必須立即換新??諝鉃V清器分為干式與濕式兩種,多數(shù)汽車上使用的是干式空氣濾清器。 機(jī)油濾清器:其功能是去除機(jī)油中的各種雜質(zhì),保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常。機(jī)油濾清器可在換機(jī)油時(shí)與機(jī)油一并更換。注:安裝新濾芯時(shí),不要用濾清器扳手?jǐn)Q的過(guò)緊,以防造成損壞。 機(jī)油濾清器如果堵塞時(shí)也應(yīng)更換或?qū)⑴K濾芯洗干凈,晾干后重新使用。如濾清器襯墊損壞漏油時(shí),也需更換,或用厚度相當(dāng)?shù)牟技舫鲈瓑|形狀代用。 汽油濾清器:汽油濾清器每周應(yīng)進(jìn)行一次放除濾清器的水分及沉淀物的工作,清潔更換的間隔一般為2000-3000公里。 6. 冷卻系的檢查與保養(yǎng) 水箱:檢查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限間即可。 主水箱蓋子內(nèi)有一個(gè)橡膠墊圈,具有防止高壓水氣泄漏的功能,如發(fā)現(xiàn)墊圈失去彈性并已硬化,請(qǐng)立即更換。清洗水箱及冷卻管路。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水最好使用清潔的軟水。硬水的軟化的方法是:以40克苛性鈉在1升水中溶化后,再加入60升水中,然后將溶液過(guò)濾并注入散熱器中。 防凍液的使用:防凍液的主要成分為乙二醇,呈堿性,PH值多在7.5~11之間,冰點(diǎn)應(yīng)低于-25℃,沸點(diǎn)應(yīng)高于106℃,有效期一般為1~2年。汽車每行駛兩年應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。 使用防凍液應(yīng)注意以下問(wèn)題: 1、 不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同,因此不同品牌的防凍液不能混用。 2、 使用了防凍液的車輛,切勿直接補(bǔ)充自來(lái)水,應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水,若實(shí)在沒(méi)有條件,加冷開(kāi)水也比加自來(lái)水好。如果防凍液因泄漏損失,應(yīng)補(bǔ)充同品牌的防凍液。防凍液應(yīng)四季使用,夏天使用自來(lái)水的方法是不科學(xué)的,也是得不償失的。 3、有的防凍液存放一年后,會(huì)出現(xiàn)少量絮狀沉淀,這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的,不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀,表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì),不能再使用了。 4、選擇防凍液的另一個(gè)關(guān)鍵是確保安全性。高級(jí)防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效,還能對(duì)水箱起到很好的保護(hù),一年四季都可使用。優(yōu)質(zhì)防凍液 外觀應(yīng)清亮透明,并有醒目的顏色,無(wú)異味,而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開(kāi)鍋功能,有的防凍液雖然冰點(diǎn)及沸點(diǎn)合格,但卻有腐蝕性,能把水箱及管路 “咬”的千瘡百孔,影響行車。 7. 節(jié)溫器的檢查與保養(yǎng) 1、節(jié)溫器發(fā)生故障,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫較慢,低速行駛時(shí)溫度偏低,這一現(xiàn)象在冬季尤其突出。節(jié)溫器閥門(mén)不開(kāi)啟所造成的表象特征為水箱上水室燙手而下水室很涼。此時(shí)應(yīng)予以檢查、更換。 2、平時(shí)在進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)時(shí),應(yīng)注意清洗節(jié)溫器上的水垢及污物。如發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)及時(shí)更換。 點(diǎn)火線圈的使用注意事項(xiàng):點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng),會(huì)造成點(diǎn)火線圈損壞,因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn):防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮;發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān); 經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭,避免其短路或搭鐵;控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能,防止電壓過(guò)高;火花塞不得長(zhǎng)期“吊火”;點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干,絕不能用火烘 烤,否則會(huì)損壞點(diǎn)火線圈。 8. 火花塞的保養(yǎng) 火花塞的功能及特征:火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣,完成燃燒。國(guó)產(chǎn)火花塞的型號(hào)由三部分?jǐn)?shù)字 或字母組成。前面的數(shù)字表示螺紋直徑,如數(shù)字1,表示螺紋直徑為10mm,中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長(zhǎng)度;最后一位數(shù)字表示火花塞的熱型:1- 3為熱型、5、6為中型,7以上為冷型?;鸹ㄈ摹伴g隙”是其主要工作技術(shù)指標(biāo),間隙過(guò)大,點(diǎn)火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過(guò),致使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難; 如間隙過(guò)小,會(huì)導(dǎo)致火花微弱,同時(shí)易發(fā)生漏電。 火花塞的檢查: 1、拆卸:將火花塞上的高壓分線依次拆下,并在原始位置做上標(biāo)記,以免安裝錯(cuò)位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物,以防止雜物落入氣缸。拆卸時(shí)用火花塞套筒套牢火花塞,轉(zhuǎn)動(dòng)套筒將其卸下,并依次排好。 2、檢查:火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積炭,則說(shuō)明存在故障。檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說(shuō)明火花塞作用良好,否則,即需換新。 火花塞電極間隙的調(diào)整:各種車型的火花塞間隙均有差異,一般應(yīng)在0.7-0.9之間,檢查間隙大小,可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進(jìn)行。如間隙過(guò)大,可用起子柄輕輕敲打外電極,使其間隙正常;間隙過(guò)小時(shí),則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動(dòng)。 火花塞的更換:火花塞屬易消耗件,一般行駛20000-30000公里即應(yīng)更換。火花塞更換的標(biāo)志是不跳火,或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外,如在使 用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積炭、斷火,一般是因?yàn)榛鸹ㄈ?,需換用熱型火花塞;若有熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲,則需選用冷型火花塞。 火花塞的清潔:火花塞存有油污或積炭應(yīng)及時(shí)予以清洗,但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂,則應(yīng)進(jìn)行更換。 9. 分電器的保養(yǎng) 清潔:平時(shí)應(yīng)用抹布擦拭分電器蓋及分火頭,并檢查有無(wú)破損或龜裂。如中央電極的炭棒或彈簧發(fā)生損壞或失效,應(yīng)更換分電器蓋。 觸點(diǎn)研磨:分電器的觸點(diǎn)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,其表面會(huì)出現(xiàn)凹凸不平,以致影響點(diǎn)火正時(shí),或電火花不良,或造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),加速不良,甚至無(wú)法起動(dòng),此時(shí)應(yīng)用砂紙進(jìn)行打磨,直至除去觸點(diǎn)上的燒蝕痕跡。 觸點(diǎn)間隙的調(diào)整:用起動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,然后松開(kāi)固定螺絲,將合適厚度的厚薄片(0.35~0.45mm)插在觸點(diǎn)間,用起子轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲,推拉厚薄規(guī),稍感有阻力為合適,然后將固定螺絲擰緊并且再次復(fù)查。
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