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我的貨車(chē)換過(guò)手剎盤(pán)以后跑到六十邁發(fā)抖的厲害 踩剎車(chē)時(shí)更明顯是怎么回事？

當(dāng)時(shí)還保養(yǎng)了前兩個(gè)輪子
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-06-13
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發(fā)抖和輪胎平衡關(guān)系比較大，也不排斥發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身頻率共振，踩剎車(chē)抖得更加厲害，可能是保養(yǎng)后沒(méi)有調(diào)整好剎車(chē)皮與鼓得配合導(dǎo)致，貨車(chē)的剎車(chē)分泵是兩個(gè)調(diào)得不好經(jīng)常會(huì)引起發(fā)抖，前面剎得太快就會(huì)這樣，或者和轎車(chē)不同剎車(chē)的前后比例也不一樣，轎車(chē)前輪比較側(cè)重有的高達(dá)百分之70 但是貨車(chē)就不能那么高，所以調(diào)整的時(shí)候不能前后調(diào)得不一致（剎車(chē)皮和鼓的間隙） 一般調(diào)剎車(chē)時(shí)需要同一個(gè)師傅調(diào)，不能前面一個(gè)師傅后面另一個(gè)師傅調(diào)你去再調(diào)整一下，至于方向盤(pán)60邁左右抖動(dòng)厲害還得具體檢查，和胎壓輪胎對(duì)調(diào)，輪胎動(dòng)平衡，輸出軸平衡是有關(guān)系，檢查才知道。
回答者：網(wǎng)友
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