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標(biāo)致汽車是哪個(gè)國家

如題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-29

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最初未合并的標(biāo)致汽車公司也是世界十大汽車公司之一，作為法國最大的汽車集團(tuán)公司，總部在法國巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為ll萬人左右，年產(chǎn)汽車220萬輛。標(biāo)致汽車公司是世界歷史悠久的汽車制造商之一，所制造的汽車在法國乃至于全世界均享有極高的評價(jià)。公司創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。它是當(dāng)今世界上存活最老的汽車公司之一，居戴姆勒-奔馳之后，為第二，并且它是最老、仍在同一家族手中的一個(gè)公司。自1976年起，PEUGEOT購并了法國另一家著名的汽車制造商CITROEN成為規(guī)模龐大的PSA集團(tuán)后，PEUGEOT汽車在汽車產(chǎn)業(yè)扮演更為重要的角色。1995年，PSA集團(tuán)的營業(yè)額高達(dá)1,642億法朗，汽車年產(chǎn)量為1,887,900輛，在法國汽車市場占有率高達(dá)30.2%，在全歐洲汽車市場亦有12%的占有率。PSA集團(tuán)目前是法國境內(nèi)第一、歐洲第三、世界第八大的汽車制造商。 1890年，阿爾芒·標(biāo)致(Armand Peugeot)創(chuàng)造了標(biāo)致汽車公司，在此之前，標(biāo)致工廠只生產(chǎn)鋸條、自行車和三輪車。189I年它開始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功。在第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭中發(fā)展起來，1939年年產(chǎn)汽車即達(dá)4.8萬輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國第二大汽車公司。1976年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購了經(jīng)營不善的雪鐵龍公司60%的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力，汽車總產(chǎn)量超過雷諾汽車公司而居法國第一。 1915年，安德烈·雪鐵龍創(chuàng)建了雪鐵龍汽車公司，這是法國第一家采用流水線生產(chǎn)汽車的廠家。由于采用先進(jìn)技術(shù)，因而在它剛成立僅僅第6個(gè)年頭中，年產(chǎn)量即突破100萬輛。在1924年和I931年，安德烈·雪鐵龍組織了雪鐵龍汽車“亞洲之行”和“非洲之行”，又稱“黃色旅行”和“黑色旅行”，使雪鐵龍汽車名噪世界，銷量也隨之大增。70年代，雪鐵龍公司遇到財(cái)務(wù)危機(jī)，就在意大利菲亞特汽車公司想吞并它之時(shí)，標(biāo)致公司憑借雄厚的財(cái)力外加一筆政府貸款，接管了危難中的雪鐵龍公司。1976年 10月，兩家公司完成合并工作，組成新的持股公司，稱“標(biāo)致-雪鐵龍公司”(簡稱 PSA公司)。1979年，公司又改稱“標(biāo)致股份公司集團(tuán)”，簡稱“標(biāo)致”。雪鐵龍加入標(biāo)致后，成為標(biāo)致集團(tuán)的一員，但它仍然有很大的獨(dú)立性，其經(jīng)營活動仍然由自己把握。在標(biāo)致集團(tuán)的經(jīng)營中，汽車制造業(yè)務(wù)始終占有絕對優(yōu)勢。兩家公司合并前，在標(biāo)致的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，汽車占86%，自行車占6%，鋼鐵、工具和塑料占5%，金融和服務(wù)占3%;雪鐵龍公司的經(jīng)營則幾乎全部靠汽車。合并后，集團(tuán)制造汽車的能力大地加強(qiáng)了，約占營業(yè)額的90%。標(biāo)致控制的公司和子公司約有200家。其中，分布于歐洲、非洲、東南亞和拉丁美洲的國外子公司約占一半，實(shí)現(xiàn)的銷售額占60%左右。: 回答者：網(wǎng)友

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