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科魯茲手動(dòng)換擋頓挫

科魯茲在一檔換二檔踩下離合時(shí)，有很明顯的頓挫感，二檔換三檔也是，三檔以上就好了，我是這樣操作的:掛一檔松離合起步，加油門(mén)到轉(zhuǎn)速2000左右，送油門(mén)，然后踩下離合，這時(shí)車就有很明顯的一頓，感覺(jué)被什么東西拉住似的，二檔換三檔也有這感覺(jué)，如果在踩下離合前還帶著一點(diǎn)油門(mén)的話，這種感覺(jué)就不是很明顯，是什么原因啊，各位高手，剛提車一個(gè)月是新車哦
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-02-07
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油離配合有問(wèn)題，一般情況下，一進(jìn)二時(shí)不必太要求轉(zhuǎn)速，基本起步就能換，有些司機(jī)因?yàn)橐粰n車速慢，再換二檔浪費(fèi)時(shí)間，直接二檔起步的。二進(jìn)三時(shí)基本車速高于20邁就行，盡管從理論上講有些拖檔，但絕對(duì)不會(huì)有頓挫。每種車因?yàn)?a href=http://m.gpd131a4.cn/column/brand-2-biansuxiang.htm target="_blank" style="color:#F60;">變速箱調(diào)校不一，所以頓挫臨界點(diǎn)是不一樣的，這個(gè)需要你自己慢慢掌握。
回答者：網(wǎng)友
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