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為什么摩托車的氣門間隙小了之后會難著車

  為什么摩托車的氣門間隙小了之后會難著車,前幾天我的車子氣門有點響,在這樣尋求幫助.之后我自己調了一下,發(fā)覺車子比之前爽了很多,(個人認為)覺得比之前有力4%,但就是有時候難著車.以前我著一下就著車啦,現(xiàn)在要一到兩下,有時候還要三下的.我想在這里問一下為什么.
提問者:網友 2020-10-01
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氣門間隙一般;0.1左右,也就是說搖臂左右可以晃動,但和氣門的間隙隱約晃動就良好了。 氣門間隙過大發(fā)動機噪音大 氣門間隙太緊或者氣門漏氣就不好啟動,發(fā)動機在大油門時放炮,摩托車跑著沒勁,容易壞火花塞,發(fā)動機起熱快等現(xiàn)象。 檢查以下 1;化油器是不是各個油道都順暢。 2;發(fā)動機的壓縮是不是很好 3;點火系統(tǒng)是不是火花很弱 4;小鏈條的點火時間是不是不對。 5;脈沖線圈的間隙是不是太大 祝您好運!
回答者:網友
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摩托車的氣門間隙如果調小了,會造成氣門關閉不嚴,氣門間隙過小,就是把氣門頂起一點,這樣發(fā)動機氣缸壓縮就會漏氣,氣缸壓力變低,有一部分混合氣泄漏掉,壓力低也使混合氣更不易點燃,所以就會出現(xiàn)不好起動的情況,這種情況在冷車起動時會尤其明顯。
回答者:網友
氣門間隙如果調的太小,還會造成怠速不穩(wěn)或無怠速、易熄火,因氣門搖臂與凸輪軸的壓力過大,潤滑油膜不足,還會磨壞氣門搖臂和凸輪軸,出現(xiàn)較大的敲擊異響,一點好處都沒有,調氣門一定要調到規(guī)定的數(shù)值,不能人為調大或調小。
回答者:網友
你調了氣門以后應該調一下化油器的混和比啊,不然兩者對不上啊所以就很難打火啊的,如果以后有什么不懂的問題找我啊 ,打我電話啊 13481399265。
回答者:網友
脈沖線圈的間隙是不是太大 。
回答者:網友
點火系統(tǒng)是不是火花很弱 。
回答者:網友
發(fā)動機的壓縮怎么樣。
回答者:網友
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