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車的離合器經(jīng)常一踩就會吱吱響，不知道是離合片出了問題?工作忙沒時間去檢查，可否有其他解決方法?

特別是起步前響的很厲害。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-09

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盡我所能，盡我所能查到的資料和自己對汽車的一點點了解~~ 一般如果出現(xiàn)這種情況:踩下離合器踏板，分離或結合時，發(fā)出不正常的響聲。放松踏板后, 異響消失。有時踏下或放松踏板時，均有異響。有這幾種可能:1、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，離合器內(nèi)有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且響聲消失，是回位彈簧彈力不足。 2、如果踏板回位正常，再檢查踏板自由行程，不符要求應予調(diào)整。如果自由行程正常，且在發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時，有撞擊聲和摩擦聲，是分離軸承回位彈簧失效。 3、慢慢踩離合器踏板至自由行程剛剛消除(既分離杠桿內(nèi)端與分離軸承剛接觸)此瞬間出現(xiàn)“沙沙”響，是分離軸承響。 4、以上檢查如果正常，踩下加速踏板少許，略微提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，如果響聲增大，應拆下離合器底蓋，查看有無火星。如果有火星，是分離軸承損壞;如果火星一束束竄出，是分離軸承滾珠破碎;如果無火星，但有金屬破碎聲，是磨損過量。 5、雙式離合器，如果踩下踏板無響聲，踩到底時才發(fā)出“噶啦噶啦”的響聲，且隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而加重，減到中低速時，響聲逐漸減輕到消失。如此反復，這是后壓盤與離合器蓋配合松曠。可以拆下離合器底蓋，將離合器踏板踩到底，用起子撥動中間壓盤，檢查其是否松曠。 6、連續(xù)踩抬離合器時，在結合與分離的瞬間發(fā)出響聲，是分離杠桿和支架銷孔磨損松曠，或是摩擦片鉚釘松動，外露。 7、汽車起步時，出現(xiàn)金屬摩擦聲并有磕絆現(xiàn)象，是從動盤與花鍵轂的鉚釘松動，或是從動盤鋼片破裂。如果在結合的瞬間出現(xiàn)一聲撞擊響，一般是從動盤花鍵轂與變速器一軸花鍵配合松曠。如果從動盤帶有減振器，則可能是減振彈簧折斷。附:離合器要求達到:結合平順，無前沖，無后矬;分離徹底，傳動無異響標準。: 回答者：網(wǎng)友

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