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斯巴魯汽車(chē)問(wèn)題

我一直想問(wèn)斯巴魯這一系列的車(chē)都怎么樣?還有說(shuō)的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)的好處優(yōu)點(diǎn)在哪里?既然說(shuō)得那么好,為什么大街上斯巴魯?shù)能?chē)也不常見(jiàn)?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-14
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森林人采用的是SUBARU對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)+水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)BOXER水平發(fā)動(dòng)機(jī)全球只有兩個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)家: 一個(gè)是德國(guó)保時(shí)捷,另一個(gè)就是日本富士斯巴魯。水平對(duì)置優(yōu)點(diǎn): 重心低、體積小、振動(dòng)小、功率大,尤其振動(dòng)小是種理想狀態(tài),要在實(shí)際工作中達(dá)到這種理想狀態(tài),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝是相當(dāng)苛刻的,因此制造成本相比常見(jiàn)的直列或V型發(fā)動(dòng)機(jī)高出不少。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)最大的缺點(diǎn)是: 潤(rùn)滑系統(tǒng)不太理想,技術(shù)要求很高,要不潤(rùn)滑油沒(méi)辦法潤(rùn)滑到活塞與缸壁,冷卻系統(tǒng)也要求很?chē)?yán)格。制造成本比V型發(fā)動(dòng)機(jī)更高。由于無(wú)法擺脫地心引力對(duì)活塞的影響,長(zhǎng)時(shí)間的橫向運(yùn)動(dòng),就加大會(huì)對(duì)汽缸靠下側(cè)部分在磨損(直列缸是磨損最均勻的),這種磨損對(duì)汽缸靠上側(cè)就要小很多,這樣就會(huì)造成“偏磨” 偏磨就會(huì)快速地降低發(fā)動(dòng)機(jī)的有效用期限,發(fā)動(dòng)機(jī)損壞也有可能發(fā)生更換發(fā)動(dòng)機(jī)的高額維修費(fèi)。
回答者:網(wǎng)友
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