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大眾?汽車?途銳?V8發(fā)動機?機油壓力低故障如何處理?

2006款途銳V8故障情況說明: 一、車輛基本情況: 1、已運行16萬公里,2007年的車。 二、故障情況: 1、接車之前,前車主電話說車輛正常(可信)。 2、中間有2天沒開車,天氣較冷,接車后,發(fā)現(xiàn)機油壓力報警,短暫運行了20公里左右,出現(xiàn)發(fā)動機噠噠噠噠的響... 2006款途銳V8故障情況說明: 一、車輛基本情況: 1、已運行16萬公里,2007年的車。 二、故障情況: 1、接車之前,前車主電話說車輛正常(可信)。 2、中間有2天沒開車,天氣較冷,接車后,發(fā)現(xiàn)機油壓力報警,短暫運行了20公里左右,出現(xiàn)發(fā)動機噠噠噠噠的響聲。 3、到維修店檢查,機油老化嚴重,有細微金屬粉末,更換了加士多5W-30的機油,故障依舊。使用電腦檢測ECU, 歷史故障出現(xiàn)機油壓力低的代碼。 三、更換機油后的故障還原過程: 1、車輛啟動后,發(fā)動機故障燈亮,無其他報警,發(fā)動機聲音正常,原地空車運行,水溫逐漸升高到200℉(90℃)左右,機油溫度上升非常慢, 一直在最低格150℉(65℃),此時如果加油門使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升至3000rpm,過5秒左右,油壓報警燈閃爍,持續(xù)在3000rpm幾秒,再回到怠速, 發(fā)動機發(fā)出噠噠噠噠的響聲。 2、接著斷電停機,過幾秒后,重新啟動,聲音消失,機油壓力報警燈不亮。過30秒鐘左右,再次出現(xiàn)機油壓力報警,發(fā)動機逐漸出現(xiàn)噠噠噠噠的響聲。 3、機油溫度顯示指針緩慢的從150℉(65℃)開始升到200℉。 4、如此重復斷電、啟動(無聲音)、加油------->機油壓力報警------->發(fā)動機噠噠響. 展開
提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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機油油管漏油、機油泵損壞或其零部件磨損超標,如曲軸與大小瓦之間的間隙超標,限壓閥、泄壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷造成閥的功能消失,都會導致機油的吸入、泵出量減少,導致機油壓力低或無壓力。
回答者:網(wǎng)友
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