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海馬3怎么樣專家點(diǎn)評(píng)

海馬3怎么樣專家點(diǎn)評(píng)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-21
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據(jù)了解,海馬汽車對(duì)海馬3傾注了大量的精力和財(cái)力,項(xiàng)目累計(jì)開發(fā)時(shí)間達(dá)到42個(gè)月,共耗資4.95億元人民幣,是在海馬汽車自主研發(fā)的全新H1平臺(tái)上,開發(fā)出來(lái)的首款產(chǎn)品。其開發(fā)過(guò)程整合吸收了當(dāng)前國(guó)際上先進(jìn)的技術(shù)與工藝,在意大利、德國(guó)與英國(guó)按歐規(guī)標(biāo)準(zhǔn)與作業(yè)流程完成了外觀設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、樣車試制、底盤調(diào)校和綜合測(cè)試,零部件與整車的性能品質(zhì)均達(dá)到歐洲法定標(biāo)準(zhǔn)。 尤為重要的是,海馬3采用了激光焊接、激光檢測(cè)、空腔注蠟等先進(jìn)技術(shù),并在歐洲進(jìn)行了各類碰撞試驗(yàn),完全符合歐洲法規(guī)設(shè)定的碰撞標(biāo)準(zhǔn),安全性能一流。目前,海馬3在國(guó)內(nèi)已申報(bào)20多項(xiàng)技術(shù)專利,如此心血之作,其品質(zhì)自然出類拔萃。 作為一款高性能的運(yùn)動(dòng)轎車,海馬3搭載了海馬自主研發(fā)生產(chǎn)的HA-VIS-1.8高性能發(fā)動(dòng)機(jī),配備BOSCH發(fā)動(dòng)機(jī)電腦管家系統(tǒng)(EMS),加上先進(jìn)的VIS可變進(jìn)氣系統(tǒng),不僅能保證最佳的功率輸出狀態(tài),更大為節(jié)省燃油的消耗,而且整車排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn),并預(yù)留了升級(jí)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)的能力。 同時(shí),根據(jù)車型的配置不同,海馬3提供了兩種風(fēng)格迥異的座艙視覺(jué)體驗(yàn),以“溫馨米色/咖啡褐色”自然搭配的雙色內(nèi)飾,用真皮面料、北歐杉木紋環(huán)繞飾條和鈦灰銀色中控臺(tái)面板,營(yíng)造出豪華風(fēng)格的“典雅動(dòng)感”。以“清雅灰色/深邃黑色”搭配雙色內(nèi)飾,在國(guó)內(nèi)中級(jí)車是首次使用,相比較傳統(tǒng)的純黑色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾更顯雅致。 業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,目前這一細(xì)分市場(chǎng)中,??怂沟氖袌?chǎng)表現(xiàn)最佳,1.8L舒適型和1.8L時(shí)尚型的價(jià)格分別是12.98萬(wàn)和14.98萬(wàn)。海馬3無(wú)論是外型、配置還是性能方面,都與馬自達(dá)3、??怂共幌嗌舷拢?0.38和11.68萬(wàn)的定價(jià),無(wú)疑讓其在性價(jià)比方面更勝一籌。 相比較而言,海馬3車身造型犀利飽滿,線條流暢,前臉的設(shè)計(jì)十分和諧,前燈比馬自達(dá)3更大,盡管車身尺寸比馬自達(dá)3略小,但是整體線條的設(shè)計(jì)使這款車更顯得大氣飽滿;而與??怂沟母哌_(dá)4480×1840×1500mm的尺寸相比,海馬34466×1730×1474mm的身材看來(lái)更為動(dòng)感、流暢,符合大多數(shù)人的口味,兩者之間可以說(shuō)是各有所長(zhǎng),不分仲伯。 可以說(shuō),這三款車在外形、動(dòng)力操控、配置上基本處于同一個(gè)水平,但是馬自達(dá)3展現(xiàn)出來(lái)的是凌厲的個(gè)性;福克斯則顯的飽滿大氣,適應(yīng)的人群比較廣泛。而海馬3的動(dòng)感、時(shí)尚則又更能迎合大多數(shù)人的欣賞品位,加上海馬3低于前兩者的價(jià)格,相信海馬3將在不久以后顯露出應(yīng)有的威力。 另外,在海馬3的上市新聞發(fā)布會(huì)上,海馬汽車還發(fā)布
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