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凱迪拉克(進(jìn)口)SLS賽威銷(xiāo)量怎么樣

凱迪拉克(進(jìn)口)SLS賽威銷(xiāo)量怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-13
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凱迪拉克SLS 長(zhǎng)/寬/高mm 5185/1885/1385 軸距mm 2850 排氣量ml 4565 整備質(zhì)量Kg 1897 最大功率 224/6000 最大扭矩 406/4400 最高時(shí)速km/h 240 奧迪A6 L3.2FSI 長(zhǎng)×寬×高(mm) 5012×1855×1485 前/后輪距(mm) 1612/1622 前懸/后懸長(zhǎng)度(mm) 996.0/1071.0 軸距(mm) 2945 整備質(zhì)量(kg) 1930 行李箱容積(l) 501 油箱容積(l) 80 排氣量(ml) 4163 最大功率(kW/rpm) 257.0/6800 最大扭矩(N.m/rpm) 440/3500 最高車(chē)速(km/h) 265 0―100Km/h加速時(shí)間(s) 6.4 奧迪的優(yōu)勢(shì)在于他的FSI汽油直噴式發(fā)動(dòng)機(jī) FSI發(fā)動(dòng)機(jī)與其它傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于:與歧管?chē)娚湓硐喾矗現(xiàn)SI發(fā)動(dòng)機(jī)配備了按需控制的燃油供給系統(tǒng),每缸四氣門(mén),可變進(jìn)氣歧管以及進(jìn)排氣凸輪軸連續(xù)可調(diào)裝置。汽油被直接噴入燃燒室,單活塞高壓泵的共軌高壓噴射系統(tǒng)負(fù)責(zé)提供精確的燃料,形成30到100巴之間的工作壓力。同時(shí),燃料室的幾何設(shè)計(jì)以及毫秒級(jí)精確計(jì)算注入汽油量的功能大大提高了其壓縮比,這也是高效新款發(fā)動(dòng)機(jī)的必要先決條件。 直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)原理的特點(diǎn)是可采用兩種不同的注油模式,即分層注油和均勻注油模式。在油門(mén)半開(kāi)狀態(tài)下,分層注油方式可充分發(fā)揮燃料的經(jīng)濟(jì)效益。直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)分層注油原理,是因?yàn)樗煽刂迫紵覂?nèi)的注油過(guò)程,并在完成觸發(fā)之前直接注入燃料,這樣就可大幅度減少燃燒所需的燃料———這是實(shí)現(xiàn)FSI發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)效益最重要的條件。 總的來(lái)說(shuō)兩款車(chē)各有個(gè)的優(yōu)點(diǎn),針對(duì)我國(guó)的各種情況,我還是覺(jué)得奧迪A6L有一定的優(yōu)點(diǎn),你可以向經(jīng)銷(xiāo)商更具體的了解!
回答者:網(wǎng)友
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