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睿翼三廂車輪胎怎么樣

睿翼三廂車輪胎怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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在操控上馬自達6 2.5 掀背版有歐洲車的底盤表現(xiàn)，前懸掛使用雙A臂的設(shè)定，使用六支點結(jié)構(gòu)連桿，雖然會提高了售價成本，不過換來的是行車的舒適性，后多連桿的懸掛在避震器阻尼設(shè)定合宜，在緊急煞車時阻尼的控制讓車浮舉的狀況相當(dāng)輕微。實際操駕在多彎的五指山山路上，雙A臂的設(shè)定車頭指向性很干凈利落，一點都不會拖泥帶水，腳上配置BRIDGESTONE RE050A把過彎的極限向上提升，不過在后面車重減輕之后，在高速過彎后輪會感受到些許的不穩(wěn)定，但是在DSC穩(wěn)動系統(tǒng)的保護下還是非常安全。動力系統(tǒng)第2段馬自達除了轉(zhuǎn)子引擎之外更被廣泛運用的還有MZR高效能引擎，在排氣量有1.3、1.5、2.0跟2.3升的四種設(shè)定，這次在馬自達6車上的新款MZR 2.5升引擎，是馬自達研發(fā)團隊用MZR 2.3引擎擴缸而來，它擁有更小的汽缸間距跟體積無改變的汽缸本體，所以擁有緊致的外部體積與低重量的優(yōu)點，擁有170匹馬力的最大輸出，中低轉(zhuǎn)速的扭力輸出表現(xiàn)也比原先的2.3升引擎多達10％的動力表現(xiàn)，盡管MZR 2.5升引擎擁有較大的排氣量，它仍然傳承了MZR 2.3引擎的優(yōu)點，超越同級車的最佳運轉(zhuǎn)寧靜性。個人覺得空間】空間一般吧，馬自達好像都不會注重空間【動力】動力2.0L，坐多2個人也不會覺得不夠力【操控】操控沒得說，雖說阿特茲現(xiàn)在的操控不錯，但我還是覺得睿翼的底盤是做得比較好的【油耗】油耗市區(qū)10~11L左右吧【舒適性】買的是豪華型，原廠真皮，坐進去感覺很舒服，不會有味道?！就庥^】轎跑比轎車帥點【內(nèi)飾】內(nèi)飾一般，但有個導(dǎo)航，看起來就高檔很多了【性價比】性價比一般，但是朋友介紹說有臺車比較便宜，最終選擇了他，因為價格和1.8L的雷凌差不多，雖然款式舊了點: 回答者：網(wǎng)友

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