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寶馬X5SUV缺點(diǎn)
寶馬X5SUV缺點(diǎn)
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-26
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Q7奧迪嘔心瀝血的作品,奧迪并不擅長的車型,這款SUV屬于豪華型。086/1983/1737毫米的長寬高和3002豪華的軸距在同級(jí)別車中領(lǐng)先對(duì)手。q7采用四輪空氣懸架,底盤高度可以根據(jù)需要而調(diào)節(jié)。q7發(fā)動(dòng)機(jī)共有v8-4.2fsi汽油機(jī)和v6-3.0tdi柴油機(jī)兩種,進(jìn)入到中國的暫時(shí)只有4.2汽油機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用fsi燃油缸內(nèi)直噴系統(tǒng),融合了缸內(nèi)直噴、分層燃燒等先進(jìn)技術(shù),把動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性合理的結(jié)合在一起,是目前發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)里較為先進(jìn)的一項(xiàng)技術(shù)。 v8-4.2fsi發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是257千瓦(350馬力),最大扭矩440牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁。q7從靜止加速到100公里每小時(shí)僅需要7.4s,最高時(shí)速可達(dá)248公里每小時(shí)。 q7的
變速箱
是tiptronic六擋手自一體,前進(jìn)檔分d和s兩種模式,d為日常使用模式,而s為運(yùn)動(dòng)模式,s擋最大的優(yōu)點(diǎn)是油門響應(yīng)速度快,提速快,一定程度彌補(bǔ)自動(dòng)變速箱在動(dòng)力輸出方面的滯后缺點(diǎn)。 quattro是奧迪的特有技術(shù),全時(shí)四驅(qū),在奧迪其他車型上都有使用,作為越野車Q7卻不是很出色。但擁有quattro,讓它勉強(qiáng)說得過去。 X5帶來了一個(gè)新的概念:sav(sports activity vehicles)既從外形上看似越野車,但卻像房車一樣豪華,兼具兩者的特性。 與大多數(shù)suv一樣,寶馬x5也擁有高高的車身和較大的離地間隙,如果你仔細(xì)看一下就會(huì)覺得它與一般意義上的越野車有很大的不同,在氣質(zhì)上少了剛強(qiáng)的硬漢感覺,大大的側(cè)窗以及車身兩側(cè)尤其是后部線條的特殊設(shè)計(jì),在充分顯示力量感的同時(shí)也在視覺上使重心下移,讓人感覺車身緊貼地面,十分穩(wěn)重。這樣一來在通過惡劣路況時(shí)會(huì)讓人感覺信心不足,生怕隨時(shí)被“拖底”。 動(dòng)力方面采用了一臺(tái)直列六缸和兩臺(tái)v8汽油機(jī),六缸機(jī)170kw的功率及300nm的扭矩足以使它輕快的應(yīng)付各種路況,寶馬還是為有更高需求的顧客提供了更加強(qiáng)勁的v8機(jī)型,排量分別為4.4及4.6。 4.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩分別為210kw及440nm,雖然動(dòng)力提高不少,但是在性能上并沒比3.0i有多大改善。而4.6升v8機(jī)255kw的最大功率和480nm的最大扭矩顯然就是為飆車一族所準(zhǔn)備的,0-100km/h的加速時(shí)間為6.5秒,而最高時(shí)速達(dá)到了一般suv望塵莫及的240km/h。 在越野性配置上x5就顯得比較簡陋了,四輪獨(dú)立懸掛的極限通過能力不高,沒有越野傳動(dòng)比和中央
差速器
鎖,只有反映靈敏但效果欠佳的四輪adb-
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