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奔馳r級(jí)國(guó)內(nèi)外價(jià)格比較

奔馳r級(jí)國(guó)內(nèi)外價(jià)格比較: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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梅賽德斯 - 奔馳宣布，將在730N的最大扭矩搭載了“E級(jí)”？ M·V型8缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。戴姆勒？克萊斯勒日前宣布，梅賽德斯？奔馳，將搭載“E級(jí)”的730N的最大扭矩？ M·V型8缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)已被用于與開(kāi)放2005年3月，“日內(nèi)瓦車(chē)展”展出的概念車(chē)“的愿景SL400 CDI”，并在量產(chǎn)車(chē)還是第一次使用。在乘用車(chē)裝有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有最大扭矩。新發(fā)動(dòng)機(jī)與鋁曲軸箱，EGR（廢氣再循環(huán)）冷卻器，電子節(jié)氣門(mén)控制，并且使用壓電元件的第三代共軌燃料噴射系統(tǒng)噴射閥。噴霧壓力噴嘴160mpa。通過(guò)優(yōu)化渦輪增壓器的空氣，比原來(lái)的八汽缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的吸入壓力損失被減少了60％。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣將增加15％，提高轉(zhuǎn)矩。可變閥的渦輪增壓器通過(guò)提高閥的形狀，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。此外，還具有改進(jìn)的進(jìn)氣管，以增加渦輪增壓器的進(jìn)氣的量，在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)矩增加15％。新的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1950rpm，可生產(chǎn)700N？ M或更大的扭矩。 “E 420 CDI”在新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)配套使用7速自動(dòng)變速箱。的231千瓦（314hp），最大輸出功率。最高車(chē)速250公里/小時(shí)省長(zhǎng)，加速?gòu)撵o止陪同到100km / h需要6.1秒時(shí)。的10.8公里/升集成模式的燃油效率。標(biāo)準(zhǔn)配備DPF（柴油顆粒過(guò)濾器）和空氣懸掛“AIRMATIC”。該公司表示，將在2005年420 CDI的秋天，和其他客車(chē)將搭載新的引擎。 “世界商業(yè)評(píng)論: 回答者：網(wǎng)友

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