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國(guó)產(chǎn)自由光四驅(qū)與斯巴魯森林人的四驅(qū)一樣嗎
國(guó)產(chǎn)自由光四驅(qū)與斯巴魯森林人的四驅(qū)一樣嗎
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-21
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你好,有四驅(qū)的,也有前驅(qū)的?! ∷尿?qū)指的是車(chē)輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的形式,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪,這種驅(qū)動(dòng)模式能隨時(shí)擁有較好的越野和操控性能,但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整,并且油耗較高。而分時(shí)四驅(qū)則是由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換,在正常路面,車(chē)輛以?xún)奢嗱?qū)動(dòng)模式行駛,遇到越野路面或者
車(chē)輪
打滑時(shí),電腦將探測(cè)并自動(dòng)將動(dòng)力分配到另外兩輪。對(duì)于分時(shí)四驅(qū)模式而言,控制程序的優(yōu)劣會(huì)影響到驅(qū)動(dòng)形式切換的智能化。除此之外,還有一種是由駕駛員手動(dòng)控制以切換驅(qū)動(dòng)形式的兼時(shí)四驅(qū)(Part-Time 4WD)?,F(xiàn)在很多SUV及越野車(chē)同時(shí)擁有以上四驅(qū)模式的一種或幾種以互補(bǔ)短長(zhǎng)?! 》謺r(shí)四驅(qū) 分時(shí)四驅(qū)是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),有駕駛者根據(jù)駕駛需要通過(guò)對(duì)分動(dòng)器的斷開(kāi)或接通達(dá)到兩驅(qū)或四驅(qū)的目的這也是越野車(chē)或帶有四驅(qū)功能的SUV最常見(jiàn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?! ∵m時(shí)驅(qū)動(dòng) 適時(shí)驅(qū)動(dòng)就是只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)出現(xiàn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在一般情況下依然是兩輪驅(qū)動(dòng)。它的出現(xiàn)不僅降低了打造四驅(qū)汽車(chē)的成本,也為用戶(hù)帶來(lái)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。量產(chǎn)的主流SUV 像本田CR-V 豐田RAV-4 等 都裝有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)?! ∪珪r(shí)四驅(qū) 全時(shí)四驅(qū)就是汽車(chē)在行駛?cè)魏螘r(shí)間所有輪子全部獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。全時(shí)四驅(qū)車(chē)比兩驅(qū)車(chē)有更優(yōu)異的駕駛基礎(chǔ):更好的動(dòng)力、牽引力、更好的駕駛體驗(yàn)、在劇烈駕駛情況下更安全、行駛更加穩(wěn)定。所以一般高端SUV才會(huì)配備此系統(tǒng)。如 奧迪Q7 寶馬X5 奔馳GL等
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