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為什么卡宴混合動(dòng)力版？沒(méi)有看到4驅(qū)？和低速四驅(qū)？系統(tǒng)？？難道是電腦自動(dòng)給你切換？四驅(qū)模式嗎？？？？

為什么卡宴混合動(dòng)力版？沒(méi)有看到4驅(qū)？和低速四驅(qū)？系統(tǒng)？？難道是電腦自動(dòng)給你切換？四驅(qū)模式嗎？？？？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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好的越野車是出自JEEP之手沒(méi)有那么多無(wú)關(guān)緊要的設(shè)備卡宴途銳奧迪Q7 寶馬X5 都是注重高速性能的懸掛的底盤的設(shè)計(jì)離越野差的很遠(yuǎn) 悍馬H2 比其他的車重400千克耗油又大一般也不考慮陸虎油箱小的可憐續(xù)航能力不足400公路 XC90為了安全指標(biāo)卡的太怪了 3角防翻車安全系統(tǒng)比車好個(gè)人覺(jué)得越野車都是切諾機(jī) 指揮官豐田越野油耗想對(duì)較小維修方便價(jià)格便宜其實(shí)這個(gè)問(wèn)題實(shí)際應(yīng)該是問(wèn)SUV，而非越野車。很多人購(gòu)買SUV并非只想越野，因?yàn)檫€有很多純種的越野車可供選擇。但是也不會(huì)純粹為了公路性能，否則他們會(huì)買一部轎車。他們的購(gòu)買心理其實(shí)是想做到一種兩者的兼顧，既如轎車的舒適，又如越野車一樣可以應(yīng)付爛路，但只是限于一般的爛路，對(duì)于極限的越野并不是特別的追求，還有就是駕駛者希望有一種高高在上的駕駛姿勢(shì)和感受。豪華SUV的陣營(yíng)里也不止這位提問(wèn)的網(wǎng)友列舉的這些，還有奔馳ML、路虎發(fā)現(xiàn)3[報(bào)價(jià) 圖片]、路虎攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版、吉普指揮官、途銳[報(bào)價(jià) 圖片]和Q7等。可謂是很多廠家都看準(zhǔn)了這塊蛋糕，它們也都力爭(zhēng)兼顧，但還是有所側(cè)重。因此這些豪華SUV基本上可以分為兩類，一類是偏公路的，一類是偏越野的，那么它們各自在兼顧性方面誰(shuí)做得最好呢? 偏公路一類的有:卡宴、途銳、Q7、X5、攬勝、ML和XC90[報(bào)價(jià) 圖片]。其中卡宴、途銳和Q7是共用一個(gè)平臺(tái)的，是大眾和保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，以公路性能為主懸掛的調(diào)校，與轎車比較類似。如果不是高高的坐在里面，還真會(huì)是感覺(jué)在一輛轎車。它們的四驅(qū)系統(tǒng)都是采用中央差速器式全時(shí)四驅(qū)?？ㄑ缬捎谑潜r(shí)捷的產(chǎn)品，而保時(shí)捷又是制造純種跑車的廠家，廠商也想把卡宴打造成SUV里的跑車，所以卡宴的就成為了一臺(tái)公路性能最佳、動(dòng)力最好的SUV?？ㄑ鏣urbo S的動(dòng)力有500匹馬力，0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間只有5秒，名副其實(shí)的是一輛SUV中的跑車。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量也在三者中最高，V8的發(fā)動(dòng)機(jī)還具有可變氣門行程技術(shù)。越野性能就需要通過(guò)空氣懸掛價(jià)高車身，再配低速四驅(qū)并借助中央差速器鎖和差動(dòng)限滑裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，越野性能不錯(cuò)，但是它匹配的是偏公路的輪胎，并不能發(fā)揮其越野性能，要是配全地形輪胎，還是可以越野的。Q7的特點(diǎn)是擁有大空間，它也是最大個(gè)的同類車之一。第三排座椅折疊以后，行李艙可以達(dá)到近2立方米的空間。Q7的前后懸也較長(zhǎng)，影響了接近角和離去角。途銳則定位要低點(diǎn)，面向更低的群體。但是從輪胎配備和越野配: 回答者：網(wǎng)友

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