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奧迪Q5?2013版45tfsi越野型（進(jìn)口）和寶馬X3?xdrive?35i?m運(yùn)動(dòng)型哪個(gè)好

奧迪Q5 2013版45tfsi越野型（進(jìn)口）和寶馬X3 xdrive 35i m運(yùn)動(dòng)型哪個(gè)好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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問得很有質(zhì)量，這兩個(gè)車還是真的有點(diǎn)不相上下。動(dòng)力方面，都是3.0T的增壓機(jī)。Q5 的這臺(tái)整個(gè)大眾系高端車都在用（A8、Q7、途銳、卡宴），而 X3 也祭出的渦輪增壓N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)也是全線拳頭產(chǎn)品（N35i、GT系、6系、X6）。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相比較的話，大概優(yōu)劣如下： 1、Q5的機(jī)械增壓在低轉(zhuǎn)不會(huì)有延遲，尤其是兩車都用了8前速的手自一體變速箱。低轉(zhuǎn)速爆發(fā)稍勝一籌。并在在使用一定年限后，整體機(jī)件的損耗，特別是動(dòng)力的衰減會(huì)好過渦輪增壓機(jī)。 2、但是機(jī)械增壓的動(dòng)能本身是借用發(fā)動(dòng)機(jī)的做功，不像渦輪是利用了廢氣（能）。所以在最大功率方面不免打了點(diǎn)折扣。以及在油耗方面不如渦輪機(jī)。變速器大家不用比，除了采埃孚的8前速目前來說還沒有更好的選擇。四驅(qū)上，奧迪的 Quattro 比寶馬的 X-DRIVE 還是強(qiáng)了一點(diǎn)點(diǎn)。一個(gè)側(cè)重機(jī)械、一個(gè)偏向電子。在使用可靠性、養(yǎng)護(hù)維修等方面來說強(qiáng)弱就體現(xiàn)出來了。Quattro 的神髓是托森，第三代 X-Drive 強(qiáng)調(diào)的是智能（電子預(yù)判+中央多片）。所以在一般較差的公路路面，可能駕駛者覺得 X-Drive 舒適一點(diǎn)，但是情況情況再糟糕一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)候，Quattro 比 X-Drive 表現(xiàn)會(huì)更加可靠。雖然說道真正的越野，這兩個(gè)都不行。內(nèi)部、功能方面，大家各有千秋，例如 Q5 的自適應(yīng)巡航和并線輔助是一個(gè)很好的功能。X3 的轉(zhuǎn)向頭燈和可以選裝的全景攝像也很有實(shí)用價(jià)值。綜合來看，再考慮零整率奧迪優(yōu)越于寶馬、以及價(jià)格和現(xiàn)在車型的更新速度等等，二選一的話個(gè)人還是傾向于 Q5 。: 回答者：網(wǎng)友

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