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五菱之光進(jìn)氣溫度傳感器?分正負(fù)極嗎?百度

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-01
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之光發(fā)動機(jī)主要傳感器包括：曲軸位置傳感器，凸輪軸位置傳感器，前后氧傳感器，進(jìn)氣壓力傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器，水溫傳感器，爆震傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，\r\n \r\n以本人技術(shù)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，直接影響油耗的是：氧傳感器，進(jìn)氣壓力傳感器\r\n1.氧傳感器是監(jiān)控尾氣排放的，空燃比或濃或稀，傳感器數(shù)據(jù)直接參與電腦計(jì)算修正噴油量的多少\r\n2.進(jìn)氣壓力傳感器直接是決定噴油量的，進(jìn)氣多噴油多，進(jìn)氣少噴油少，拔了插頭就啟動不了，當(dāng)然最終的噴油量由電腦參考其他傳感器數(shù)據(jù)（主要的氧傳感器的數(shù)據(jù)）進(jìn)行計(jì)算出來的\r\n \r\n其他的像水溫傳感器（冷車啟動時影響噴油）和爆震傳感器（發(fā)動機(jī)震動時）有輕微影響但是不大\r\n節(jié)氣門位置傳感器的作用是計(jì)算油門的開度數(shù)據(jù)反饋到電腦，并非真正參與噴油計(jì)算。\r\n個人觀點(diǎn)！~
回答者：網(wǎng)友
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