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馬自達5怎么樣?馬自達5好不好

提問者:網(wǎng)友 2018-08-08
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優(yōu)點: 作為一款全進口的自動擋的車來說,16.88萬的價格送了行李架,地毯,防盜鎖,底盤裝甲,防雨窗遮,倒車可視雷達還是比較實在的。加裝了真皮座椅和GPS導航另外加了6500大元。作為家用車用起來挺不錯的。 缺點: 沒有后排出風口,制冷效果差,家里LD嚴重反對,還差點鬧翻了,確實反映出馬5的制冷讓我無法滿意。 開了二十多分鐘后排一點冷風也沒有, 外觀: 前面覺得有點傻,后面很PP(在路上,后面看的人更多,也不至于讓人不適)車身寬大,在路上的回頭率很高,保有量畢竟不是很多. 。 流線型的外形很漂亮,給人很靈動的感覺。 內飾: 內部 采用了全黑的內飾,炮筒式的儀表盤,金屬點綴的裝飾條,縫線的座椅等等都在散發(fā)著運動時尚氣勢。不過門板初的塑料比較容易刮花,也不耐臟。 空間: 在用馬自達5的時候,把后排放倒,很容易就能把大烤爐裝進車中,并且不會影響到家人的乘坐同時還有大量空間攜帶其他物品,因此現(xiàn)在我們每次出游都是駕駛著馬5. 配置: 炮筒式儀表盤也出現(xiàn)在了這款MPV車型上,這也使我們不難理解其中的用意,看來馬自達近年來在不斷的向運動二字上靠攏,乃至滲透到旗下的所有車型當中了。 動力: 馬5提速挺快的,我的車里程為200公里以后,感覺油門輕了很多,2000轉就能直接上90公里,加速性也還OK,不過我還是喜歡舒適性的操作,不會很激烈的。 操控: 操控性確實不錯,高速穩(wěn)定,轉向精準,要得益于和途安同樣結構的懸架,最快的時候開過85MPH大約140kmh)依然是很平穩(wěn)。過彎的感覺很好,可能得益于懸掛,40-60Km能過市內所有的立交橋彎道。 油耗: 第三箱油到8.5了,這還是稍有放縱,如果按以前的駕駛習慣估計油耗還要高,但總的說這么大一個車, 9個油左右應該就滿意, 10個以內能接受, 10個以上的話就沒有省油的優(yōu)勢了。 舒適: 第三排座椅比7座途安的稍微寬松一點,但區(qū)別不大。第二排中間座椅則沒有途安舒服,但兩邊座椅有手枕,要舒服一點。
回答者:網(wǎng)友
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