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奇瑞e3正時皮帶怎樣換

提問者:網友 2018-08-11
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正時皮帶建議機動車車主盡量不要自己更換。 一般正時皮帶原車都是帶有明顯標記的,找不到可以自己打上。 拆火花塞看上止點,是利用配氣相位的方式對正時,不會配氣相位意義不大,比如四缸發(fā)動機,一缸上止點的時候四缸也上止點,區(qū)別在于凸輪軸的角度。 另外還要看看有沒有平衡軸,平衡軸也要對正時記號。 還有就是不要隨便一圈圈轉曲軸,有些發(fā)動機容易頂氣門,很危險的。 換發(fā)動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好,對好正時后才能拆漲緊輪,這時才能把皮帶拆下來,裝皮帶時盡量不要把記號弄錯;裝上皮帶后,要先用扳手將曲軸轉兩圈,再看記號,如果記號對的話在往上裝其他東西,現在大部分車都容易頂氣門,所以正時記號一定要對好。 正時皮帶是有壽命的。這個用戶手冊中都有說明。多數車型是十萬公里。建議,九萬公里左右更換。另外正時皮帶,如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。 正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分,主要負責曲軸與凸輪軸的連接(有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸,柴油機還驅動噴油泵),并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶,正時皮帶超過使用壽命,就很容易斷。 正時皮帶斷掉后會導致配氣相位錯亂,使發(fā)動機無法啟動,有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障,花費是正時皮帶價值的N多倍。 所以,還是按照用戶說明書的要求按時更換。并到4S店或修理廠進行正確更挽。
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