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標致2014新408手自一體變速箱?怎樣
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-26
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手自一體變速器介紹 目前,技術先進的手自一體式變速器越來越多的裝備到國產車中。其中最具代表性的為:標致307的Tiptronic、奧迪的Multitronic、福特蒙迪歐的Durashift5等。 顧名思義,“手自一體”就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自由調節(jié)擋位及轉速,駕駛起來有種暢快的感覺,運動感十足,富有駕駛樂趣。 如今,隨著技術日趨成熟和成本降低等因素,這種以前堪稱奢侈的裝備離我們普通消費者越來越近。這種手動/自動變速系統(tǒng)首先由德國專業(yè)高性能跑車生產廠家保時捷在其911車型上推出,稱之為Tiptronic。作為保時捷的扛鼎之作,自問世7年以來,以其高穩(wěn)定性及領先的科技,在世界范圍內廣受各方贊譽。它的出現(xiàn)使得高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動擋的束縛。讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。 東風307采用這套系統(tǒng)后,完全繼承了原系統(tǒng)反應敏捷、換擋柔順的特點。城市道路行駛狀態(tài)下,把擋位放入D擋,使其處于自動擋的模式下。有效減少駕駛疲勞。而在郊區(qū)路段就可以使用手動模式,換擋桿推向“+”符號時完成加擋操作,推向“-”符號時則完成減擋操作。東風標致307將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。讓消費者魚與熊掌不可兼得的苦惱得到真正的解決。 手自一體變速器能給我們帶來更多的方便和樂趣,但有一點不得不提。先進技術的應用往往意味著較高的維護成本及苛刻的使用要求。所以消費者在選購一款帶有手自一體變速器的車型時,技術是否先進、系統(tǒng)是否穩(wěn)定成熟顯得格外重要。否則,消費者不僅不能享受到手自一體給你帶來獨特的享受,還會給自己帶來無盡的煩惱。 手自一體
變速箱
實際上還是自動變速箱的一種,通過電控系統(tǒng)模擬出手動變速箱的操作。保時捷Tiptronic順序升降擋系統(tǒng)是變速箱管理系統(tǒng),是軟件而不是硬件。它的出現(xiàn),在操作上給予駕駛者更大的自由度,就是可以自由選擇自己認為合適的擋位和換擋時機,大大提高了駕駛樂趣。 自動變速箱能夠大大減少手動換檔對汽車傳動系的沖擊,從而延長汽車的使用壽命,提高乘坐舒適性。它能夠根據(jù)路面狀況選擇適當?shù)臋n位,使發(fā)動機工作于最佳狀況。對于經常穿梭于復雜路況的轎車,它可以使司機不必踏
離合器
進行頻繁換檔,因此可以降低司機的勞動強度。 手動變速箱因為沒有自動變速箱那樣的液力耦合器,所以一般會比較省油,(尤其是在城市道路,對同一輛車同樣的駕駛方式也會有1-2L
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