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我的世嘉自動(dòng)擋換擋打滑怎么辦,

1檔換2檔的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高1000轉(zhuǎn)左右,不知道大家有沒(méi)有解決辦法,油路板也洗過(guò)了,變速箱油已經(jīng)換過(guò)兩次了,現(xiàn)在不知道該怎么修理了,后面油環(huán)也換了新的,2檔換3檔好一點(diǎn), 3檔換4檔算正常,大概有幾百轉(zhuǎn)左右難道大家沒(méi)有遇到這樣的問(wèn)題嗎啊,內(nèi)部的摩擦片也檢測(cè)了尤其是油門(mén)稍微踩大一點(diǎn)現(xiàn)象更明顯,是好的?望有經(jīng)驗(yàn)的人分享一下
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-15
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自動(dòng)檔換擋打滑故障的診斷 1、故障現(xiàn)象 (1)起步時(shí)踩下油門(mén)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車(chē)速升高緩慢。 (2)行駛中踩下油門(mén)踏板加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車(chē)速?zèng)]有很快提高。 (3)平路行駛基本正常,但上坡無(wú)力,且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。 2、故障原因 (1)液壓油油面太低。 (2)液壓油油面太高,運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。 (3)離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。 (4)油泵磨損過(guò)甚或主油路泄漏,造成油路油壓過(guò)低。 (5)單向超越離合器打滑。 (6)離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。 (7)減振器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。 3、故障診斷與排除 打滑是自動(dòng)變速器中最常見(jiàn)的故障之一。雖然自動(dòng)變速器打滑往往都伴有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象,但如果只是簡(jiǎn)單地更換磨損的摩擦片而沒(méi)有找出打滑的真正原因,則會(huì)使修后的自動(dòng)變速器使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此,對(duì)于出現(xiàn)打滑的自動(dòng)變速器,不要急于拆卸分解,應(yīng)先做各種檢查測(cè)試,以找出造成打滑的真正原因。 (1)對(duì)于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動(dòng)變速器,應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度和品質(zhì)。若油面過(guò)低或過(guò)高,應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動(dòng)變速器不再打滑,可不必拆修自動(dòng)變速器。 (2)檢查液壓油的品質(zhì)。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味,說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶有燒焦,應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。 (3)做路試,以確定自動(dòng)變速器是否打滑,并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。將操縱手柄撥入不同的位置,讓汽車(chē)行駛。若自動(dòng)變速器升至某一擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高,但車(chē)速?zèng)]有相應(yīng)地提高,即說(shuō)明該擋位有打滑。打滑時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速愈容易升高,說(shuō)明打滑愈嚴(yán)重。 根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律,還可以判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個(gè)換擋執(zhí)行元件: ①若自動(dòng)變速器在所有前進(jìn)擋都有打滑現(xiàn)象,則為前進(jìn)離合器打滑。 ②若自動(dòng)變速器在操縱手柄位于D位時(shí)的1擋有打滑,而在操縱手柄位于L位或1位時(shí)的1擋不打滑,則為前進(jìn)單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或L位或1位時(shí),1擋都有打滑現(xiàn)象,則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。 ③若自動(dòng)變速器只在操縱手柄位于D位時(shí)的2擋有打滑,而在操縱手柄位于S位或2位時(shí)的2擋不打滑,則為2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或S位或2位時(shí),2擋都有打滑現(xiàn)象,則為2擋制動(dòng)器打滑。 ④若自動(dòng)變速器只在3擋有打滑現(xiàn)象,則為倒擋及高擋離合器打滑。 ⑤若自動(dòng)變速器只在超速擋時(shí)有打滑現(xiàn)象,則為
回答者:網(wǎng)友
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