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大眾Tiguan?買(mǎi)進(jìn)口車(chē)還是國(guó)產(chǎn)

RT, 進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)后價(jià)格不一樣外.. 既然都要國(guó)產(chǎn)上市了,而且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等幾個(gè)主要的組成部分都一樣,那進(jìn)口車(chē)有什么市場(chǎng)? 難道多10萬(wàn)真有一些國(guó)產(chǎn)車(chē)所不配備的設(shè)備嗎? 還是這些進(jìn)口的果真就能在國(guó)產(chǎn)車(chē)上市之日時(shí)賣(mài)完??? 強(qiáng)烈關(guān)注此車(chē)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-15
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什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)?好像目前官方還沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的說(shuō)法.總是說(shuō)準(zhǔn)備國(guó)產(chǎn),都準(zhǔn)備這么長(zhǎng)時(shí)間了,SUV的市場(chǎng)也差不多被日韓系搶占完畢了,國(guó)產(chǎn)還是遙遙無(wú)期... 進(jìn)口車(chē)與國(guó)產(chǎn)車(chē)雖然叫同一名字,但有的車(chē)型差別是很大的.就大眾車(chē)來(lái)說(shuō),舉個(gè)例子:邁騰,在德國(guó)或是歐洲市場(chǎng),邁騰是四輪驅(qū)動(dòng)的,國(guó)產(chǎn)后,就變成了普通的前置前驅(qū).另外發(fā)動(dòng)機(jī),在歐洲是TFSi發(fā)動(dòng)機(jī),而到中國(guó)改成了TSi了,可以說(shuō),進(jìn)口車(chē)改國(guó)產(chǎn),要做一些列適應(yīng)中國(guó)特性的變化,還是要考慮中國(guó)人的審美觀點(diǎn)、中國(guó)人的喜好、購(gòu)買(mǎi)能力以及中國(guó)的路況等實(shí)情.(標(biāo)志的307 207 世嘉陸續(xù)推出三廂就是最明顯的例子,這就是照顧很多中國(guó)人買(mǎi)車(chē)都喜歡三廂這一特色) 我個(gè)人預(yù)測(cè):就Tiguan國(guó)產(chǎn)后,全景天窗還能不能保留就是一個(gè)很值得期待的,(全景天窗可是一種超級(jí)享受?。┝硗膺M(jìn)口車(chē)是要交關(guān)稅的,而且整車(chē)進(jìn)口關(guān)稅是比較高的.進(jìn)口車(chē)比國(guó)產(chǎn)后的車(chē)貴不僅僅體現(xiàn)在裝備上.另外考慮到目前中國(guó)需要,國(guó)產(chǎn)Tiguan還可能裝備1.8TSi的發(fā)動(dòng)機(jī).(相當(dāng)于2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出的最大扭矩,對(duì)于中國(guó)用戶(hù)來(lái)說(shuō)足夠了),而進(jìn)口車(chē)只有2.0TSi這一款. 另外進(jìn)口車(chē)也不必一定在國(guó)產(chǎn)前全部賣(mài)完吧,一款車(chē)就算它能?chē)?guó)產(chǎn),那么它的進(jìn)口型還是有一定銷(xiāo)路的,只不過(guò)就是數(shù)量上減少罷了,賣(mài)出一輛算一輛唄,進(jìn)口車(chē)型的進(jìn)口數(shù)量在經(jīng)銷(xiāo)商哪里都是有嚴(yán)格控制的.(必定是制定過(guò)銷(xiāo)售數(shù)量的預(yù)估的) 這款車(chē)目前國(guó)產(chǎn)后預(yù)測(cè)最低價(jià)格在25萬(wàn)左右,如果真的能降到20萬(wàn),那么它的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)非常強(qiáng).我也很喜歡這款車(chē). 希望以上個(gè)人簡(jiǎn)介能對(duì)你有所幫助,愿與樓主一起關(guān)注
回答者:網(wǎng)友
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