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豐田海拉克斯皮卡分動(dòng)器如何使用

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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2H擋：意思就是“兩驅(qū)高速”，就是把扭矩不加放大直接分配到兩個(gè)后輪，適合通常的鋪裝路面。 2L檔：就是“兩驅(qū)低速”，經(jīng)過大減速比的齒輪將扭矩放大速度降低傳到兩個(gè)后輪上，適合拖掛重物或爬陡坡時(shí)用。（一般SUV沒這個(gè)檔，只在一些軍車上有）。 4H：就是“四驅(qū)高速檔”顧名思意就是四輪驅(qū)動(dòng)。為一般濕滑的路面準(zhǔn)備的（冰面、沙地、草地等）。這樣具有較高的抓地力可提高穩(wěn)定性。 4L：“四驅(qū)低速檔”，在四驅(qū)的基礎(chǔ)上減速度增扭矩，提高爬坡能力和更好的應(yīng)付惡劣路況。 nHlc/nLlc：表示“n驅(qū)高/低速鎖定檔”如4Llc就是四驅(qū)低速鎖定檔，可以鎖定差速器，均勻分配動(dòng)力。用處只有一個(gè)：陷車時(shí)脫困或在容易陷車的地方防止陷車。在正常路面上使用會(huì)很損車。一般的全時(shí)四驅(qū)沒有兩驅(qū)模式，但三菱的“超選四驅(qū)”例外有2H、4H、4Hlc、4Llc幾種模式。陸地巡洋艦100的分動(dòng)擋就只有4H和4L可選（中差鎖定在另一個(gè)開關(guān)上）。分時(shí)四驅(qū)的車如吉普牧馬人和陸虎衛(wèi)士的分動(dòng)器只有2H，4H和4L可選，但這里的4H和4L等同與全時(shí)四驅(qū)的4Hlc和4Llc模式，這個(gè)和分時(shí)四驅(qū)的分動(dòng)器結(jié)構(gòu)有關(guān)（無中央差速器）。所以分時(shí)四驅(qū)的車一般路況是不宜用4H和4L的。這個(gè)越野知識(shí)要說的話太多了，適時(shí)四驅(qū)就不說了，LZ自己多看些這方面的資料吧。總之一句話：要是陷車了，就把分動(dòng)器的檔桿從前往后一個(gè)一個(gè)擋位試過來，要是還沒轍，等就救援吧！^_^: 回答者：網(wǎng)友

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