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為什么克林賽格CCXR只用4.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-03
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每款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格和車(chē)身參數(shù)的匹配都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試的， 發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、輸出功率、輸出扭矩和車(chē)身的重量、車(chē)身尺寸、驅(qū)動(dòng)方式、變速箱、配重比、輪胎型號(hào)等等都是要完全匹配的， 并不是說(shuō)排量越大，車(chē)就越快， 汽車(chē)在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程也是本著最適合的原則。 如果汽車(chē)匹配有一點(diǎn)的不協(xié)調(diào)，后果就不堪設(shè)想， 汽車(chē)是由大大小小30000多個(gè)零件組成的，改動(dòng)一點(diǎn)都要經(jīng)過(guò)很多的嘗試。 如果把發(fā)動(dòng)機(jī)的排量增大，那么汽車(chē)加速性能就會(huì)提高， 但如果沒(méi)有對(duì)車(chē)身進(jìn)行調(diào)校，原來(lái)的車(chē)體就會(huì)不適應(yīng)， 如果車(chē)身重量過(guò)輕，那么起步就不會(huì)很穩(wěn)。 還有一點(diǎn)，就是對(duì)成熟技術(shù)的沿用，每個(gè)品牌都有自己最成熟的技術(shù)， 諸如豐田的VVT-i，日產(chǎn)的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī) 成熟的技術(shù)就會(huì)一直保持并在此基礎(chǔ)上不斷的更新。
回答者：網(wǎng)友
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