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汽車中的剎車盤式和鼓式,他們兩的區(qū)別是什么,哪一種比較好?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-03
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剎車片于剎車的靈敏度愈緊度的區(qū)別 盤式剎車片(碟)分為普通盤式和通風(fēng)盤式。普通盤式 們比較容易理解,說白了,就是實心的。通風(fēng)盤式(vented disc),顧名思義具有透風(fēng)功效,指的是汽車在行使當中產(chǎn)生的離心力能使空氣對流,達到散熱的目的,這是由盤式碟片的特殊構(gòu)造決定的。從外表看,它在圓周上有許多通向圓心的洞空,這些洞空是經(jīng)一種特殊工藝(slotteded & drilled) 制造而成,因此比普通盤式散熱效果要好許多。由于制造工藝與成本的關(guān)系,一般中高級轎車中普遍采用前通風(fēng)盤、后普通盤的制動片。如passat,vento golf2.0,corrado等車,部分高級轎車采用前后通風(fēng)盤。而經(jīng)濟型轎車大多采用前盤后鼓式制動片(剎車片),這里用的前盤,一般也只是普通盤而非通風(fēng)盤。值得一提的是,在前輪使用通風(fēng)盤 正在逐步取代使用實心盤。 鼓式剎車有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件,稱為剎車鼓,它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動。盤式剎車具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性,散熱性較佳,更換簡便等優(yōu)點。鼓式剎車的成本較低、絕對制動力更高,被較多地運用在小型轎車的后輪。 但其磨耗率較高,因此同時整體成本較高。
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