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發(fā)動機(jī)是5個(gè)缸的汽車

發(fā)動機(jī)是5個(gè)缸的汽車，都有哪些牌子，什么牌子比較好，我只知道沃爾沃的2.5T T5發(fā)動機(jī)，是什么意思，是5個(gè)缸嗎: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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　　5缸車型比較少因?yàn)榘l(fā)動機(jī)排列太占位置，沃爾沃S40T5應(yīng)該是搭載的五缸機(jī)型。　　有小排量的3缸機(jī)型，國內(nèi)夏利車型就有三缸的。還有福特也有3缸的不過沒在國內(nèi)銷售。 4缸的也比較多，一般緊湊車型都是四缸如現(xiàn)代、別克等車型。5缸車型比較少因?yàn)榘l(fā)動機(jī)排列太占位置，沃爾沃S40T5應(yīng)該是搭載的五缸機(jī)型。　　中型車的6缸機(jī)型，例如帕薩特V6、福特蒙迪歐等車型。8缸用的比較多是寶馬奔馳等豪華車品牌。10缸或者10缸以上都是一些頂級豪華車品牌使用較多。 1，2，3，4，5，6，8，10，12，16，18這些市面上都有。但是沒有例如7、9缸等奇數(shù)機(jī)型。　　因?yàn)閺?fù)數(shù)缸發(fā)動機(jī)一般采用V字形來排列氣缸，這樣每邊的缸數(shù)需要相等才能平衡扭矩單數(shù)缸會造成曲軸扭矩不平衡造成發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，你可以想象如果只用一條腿蹬車會是什么感覺唯一的例外是直列排列發(fā)動機(jī)，氣缸成一直列，這時(shí)候可以有3缸（記得很早時(shí)候天津大發(fā)的微面就是3缸的）以及大眾用在新甲殼蟲上的V5發(fā)動機(jī)，5個(gè)缸，在空出來的那個(gè)缸位上裝的是平衡滑塊　　汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的發(fā)動機(jī)常用3缸，2．5升一般為4缸發(fā)動機(jī)，3升左右的發(fā)動機(jī)一般為6缸，4升左右為8缸，5升以上用12缸發(fā)動機(jī)。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。　　汽缸的排列形式：一般5缸以下的發(fā)動機(jī)的氣缸多采用直列方式排列，少數(shù)6缸發(fā)動機(jī)也有直列方式的，過去也有過直列8缸發(fā)動機(jī)。直列發(fā)動機(jī)的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛，缺點(diǎn)是功率較低。一般1升以下的汽油機(jī)多采用3缸直列，1～2.5升汽油機(jī)多采用直列4缸，有的四輪驅(qū)動汽車采用直列6缸，因?yàn)槠鋵挾刃?，可以在旁邊布置增壓器等設(shè)施。直列6缸的動平衡較好，振動相對較小，所以也為一些中、高級轎車采用，如寶馬。: 回答者：網(wǎng)友

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