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法拉利ENZO好點,還是蘭博基尼Reventon?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-07

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極速350公里、靜止加速到100公里只要3.65秒，這兩個參數(shù)使這輛Enzo Ferrari 成為法拉力集團生產(chǎn)有史以來最快的公路汽車。該車是以法拉力創(chuàng)始人(于1988年去世)的名字命名的，該車也是法拉力第四款限量生產(chǎn)的車型，其他三款分別是:1984年的 288 GTO、1987年的 F40 以及 1995年的 F50。(所有圖片均可點擊放大) 法拉力的廠方介紹，這輛裝備V12中置引擎、火紅色的雙座超級跑車售價將超過42萬英鎊，并且只是生產(chǎn)349輛。Enzo采用了大量F1的技術，并配備F1的順序換檔變速箱和超大的碳纖陶瓷剎車碟。雖然該車的馬力高達驚人的660匹，但是卻非常容易駕駛，目的是提供給大家一個駕駛超級跑車的機會卻又并不需要有舒馬赫般的駕駛技術。舒馬赫也參加了該車的開發(fā)，他說盡管該車不能帶給你好像F1一般的感受，但它是所有公路汽車中最接近F1的車型了。因此傳說中的麥克拉倫F1賽車可能有更高的車速，并且有更強的技術，但 Enzo 卻比F1更容易駕駛，價格也便宜得多. 車頭，蘭博基尼給它配備了LED和氙組合的大燈，使得車燈的照明效果可以和日光相媲美，車尾，極其新潮的尾燈是由專門研發(fā)的抗熱LED燈制造。這款車的噴漆顏色是一種全新的稱為Grey Barra的顏色，是Reventon獨有的，另外，黑色的車輪也嵌入了碳纖維材料。鉆進車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)駕駛艙使用了所有你能想象的到的昂貴材料---上等的皮革，碳纖維，Alcantara等。由三個TFT數(shù)字化液晶多功能顯示器組成的儀表盤更使得駕駛艙蓬蓽生輝。一個位于左邊的現(xiàn)代化顯示器顯示了車速和引擎的轉(zhuǎn)速。它的右邊，駕駛員可以看見一個飛機儀表盤風格的加速度計，可以顯示制動加速時的縱向加速度和轉(zhuǎn)彎時候的橫向加速度。當然如果你不習慣的話，你也可以將儀表盤切換成傳統(tǒng)的風格。速度表上的指針從0指到62mph只要在3.4秒內(nèi)完成，如果你不收油門的話它將一直指向211mph(338km/h)。: 回答者：網(wǎng)友

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