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請(qǐng)大家?guī)兔?，雅力士起步和倒車的時(shí)候車子會(huì)抖動(dòng)，這是什么原因？

起步和倒車的時(shí)候車子會(huì)抖動(dòng),并且在掛3檔提速時(shí)會(huì)比別的檔位抖,轉(zhuǎn)速表顯示的轉(zhuǎn)速已經(jīng)很快了.: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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關(guān)于您說的起步發(fā)抖和倒車抖的問題，此故障應(yīng)該是因?yàn)?a href=http://m.gpd131a4.cn/c/102002P/ target="_blank" style="color:#F60;">離合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤）發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致，在接合過程中，離合器片不能平穩(wěn)地接合，而是一點(diǎn)接合，一點(diǎn)又松開，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛剛開始傳遞，又突然打滑，車輛的表現(xiàn)則是類似一蹦一蹦的感覺。出現(xiàn)這種問題，不僅要檢查離合器三件套，還要注意檢查變速箱一軸與飛輪的中心點(diǎn)是否在同一直線上，并且平行。如果這個(gè)方面有問題的話，即使離合器三件套全換新的使用一段時(shí)間后也會(huì)導(dǎo)致車輛起步抖。車輛在加速時(shí)發(fā)抖，此時(shí)收掉油門，抖動(dòng)減輕或消失，故障發(fā)生時(shí)車速隨其故障部件損壞程度而有所變化。首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠損壞引起的。轎車多為發(fā)動(dòng)機(jī)前置且前驅(qū)動(dòng)，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車輛行駛時(shí)變速箱驅(qū)動(dòng)終端與驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn)，內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點(diǎn)），已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。車輛在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而改變了上述受力點(diǎn)的位置，由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點(diǎn)在球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)變化，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了上述發(fā)抖的感覺。排除方法就是更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。建議您根據(jù)以上分析內(nèi)容去正規(guī)的4S店或修理廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。: 回答者：網(wǎng)友

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