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請問下大哥大姐?柴油機?是否有電噴的,什么是電噴什么是直噴?謝謝

我只知道汽油機是電噴和化油器的不知道柴油機是什么樣的?知道的說下謝謝了.: 問提問者：網友 | 2018-07-13

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　　電噴柴油機工作原理和汽油電噴機一樣，　　電噴發(fā)動機是采用電子控制裝置.取代傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)(如普通機械油泵)來控制發(fā)動機的供油過程。如汽油機電噴系統(tǒng)就是通過各種傳感器將發(fā)動機的溫度、空燃比.油門狀況、發(fā)動機的轉速、負荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號輸入電子控制裝置.電子控制裝置根據(jù)這些信號參數(shù).計算并控制發(fā)動機各氣缸所需要的噴油量和噴油時刻,將汽油在一定壓力下通過噴油器噴入到進氣管中霧化。并與進入的空氣氣流混合,進入燃燒室燃燒,從而確保發(fā)動機和催化轉化器始終工作在最佳狀態(tài)。這種由電子系統(tǒng)控制將燃料由噴油器噴入發(fā)動機進氣系統(tǒng)中的發(fā)動機稱為電噴發(fā)動機。電噴發(fā)動機按噴油器數(shù)量可分為多點噴射和單點噴射。發(fā)動機每一個氣缸有一個噴油咀,英文縮寫為MPI,稱多點噴射。發(fā)動機幾個氣缸共用一個噴油咀英文縮寫SPI.稱單點噴射。電噴柴油機的優(yōu)點是能準確控制噴油的時間和噴油的多少，保證氣缸內的燃料燃燒完全，使廢氣排放物和燃油消耗都能夠降得下來，同時它還提高了發(fā)動機的充氣效率，增加了發(fā)動機的功率和扭矩。電子控制燃油噴射裝置的缺點就是成本比普通機械油泵高點，因此價格也就貴一些，故障率雖低,一旦壞了就難以修復(電腦件只能整件更換)，但是與它的運行經濟性和環(huán)保性相比，這些缺點就微不足道了。現(xiàn)在很多汽車上的柴油機多為電噴（高壓共軌）發(fā)動機，如長城的2.5TCI、2.8TC、2.8TCI 　　直噴柴油機：當你看到某柴油機上標著Z...就是直噴柴油機了。直噴機就是在原來老式的柴油機基礎上對油泵和油嘴做了些改變而已，目的也是為了使柴油霧化更良好而已，構造比電噴機簡單多了，維修相對也比較便宜。: 回答者：網友

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