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奔馳電子扇工作原理

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-11
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車型不同，出廠日期不同，電子扇的控制方式也不同，但總體上可以總結為： 電子扇控制模塊（AAM控制模塊）根據(jù)“冷卻液的實際溫度”和“制冷劑的壓力”來控制左右兩個電子扇是否工作。AAM控制模塊從冷卻液溫度傳感器收集冷卻液的溫度信號，從制冷劑壓力傳感器收集制冷劑壓力信號，并分析得到的數(shù)據(jù)，來決定是否執(zhí)行輔助電子扇工作。 執(zhí)行標準是這樣的： 冷卻液溫度：>105℃，輔助電子扇開始工作；<94℃-97℃后，輔助電子扇停止工作 制冷劑壓力：>1600kPa，輔助電子扇開始工作；<1200kPa-1300kPa后，輔助電子扇停止工作 ——北京奔馳汽車服務中心
回答者：網(wǎng)友
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