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三菱翼神用的是什么輪胎、輪轂

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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國產(chǎn)翼神標配205 60 16的輪胎這個車改裝風氣必定流行以下所列出的所有規(guī)格尺寸誤差都和原尺寸在2%以內(nèi)，幾乎可以忽略不計，可以放心使用。 ? 17寸的 215 50 17 偏差-1%，對于原裝動力而言，推薦此方案，胎面寬度增加不多，17寸可以顯得更飽滿。而且有性價比非常優(yōu)秀的諸如DZ101等花紋可供選用，價錢也便宜。215 55 17 偏差+2% 這個是火星規(guī)格，不建議考慮 225 50 17 偏差+1% 在沒有大鮑魚剎車分泵的配合下，動力增加后用這個規(guī)格還是很不錯的。畢竟在沒有大鮑魚的襯托下，空空的大輪轂反而顯得難看。這個規(guī)格的輪胎選擇面不會太廣泛價錢也比較貴，不過不難找，畢竟是A6L的標配尺寸。 ? 18寸的 215 45 18 無偏差，不過這個規(guī)格的輪胎應該非常難找 225 45 18 偏差+1%，從外觀上來說，這是最適合翼神的尺寸之一，這個規(guī)格的輪胎不算太貴，很好找。 ? ? 而且一般都是比較高級別的輪胎，抓地力一般都不錯，很適合外掛渦輪低增壓的動力輸出。 235 40 18 偏差-1% 可供選擇的全部都是比較高性能輪胎 SP9000 DZ100 TEO T1R等等，價錢的話，相對這個尺寸來說不算太貴，也就千把元出頭一條。適合動力大改的使用。一般的不建議用。 ? 19寸的 225 40 19 235 35 19 245 35 19 偏差都在1%以內(nèi)或無偏差，這些就不作評論了。比較極端。翼神的碟剎原廠配的前15后14的碟剎,如果不換了大尺寸的輪胎,剎車盤在視覺上會稍微顯小.可以換尺寸大一點的剎車盤..至于懸掛,就是令一個問題了.如果你要換輪轂,那么輪胎也得換,你還要換剎車,還要換懸掛的話...那改下來,最起碼都得2~3萬(還不是拿特別好的)?如果你是翼神車主的話,建議你先花點時間,多泡泡翼神或者改裝論壇...你貿(mào)貿(mào)然地改,很容易出問題的.: 回答者：網(wǎng)友

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