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摩根Aero?8性能怎么樣

摩根Aero 8性能怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-25

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摩根汽車(chē)公司(Morgan) 1999年，英國(guó)摩根汽車(chē)公司慶祝90歲華誕，摩根無(wú)疑是汽車(chē)制造企業(yè)中聞名遐邇的老牌子。摩根汽車(chē)公司自1902年推出首輛三輪汽車(chē)至今，這個(gè)地方幾乎就沒(méi)有改變過(guò)。第二次世界大戰(zhàn)以后摩根汽車(chē)公司停止生產(chǎn)三輪汽車(chē)，目前摩根汽車(chē)愛(ài)好者有三種款式的四輪汽車(chē)可供挑選，這三個(gè)車(chē)型自3O年代以來(lái)始終沒(méi)有改變過(guò)。最早的摩根4/4車(chē)型兩個(gè)“4”分別代表四輪和四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該車(chē)型自1936年問(wèn)世以來(lái)，樣子始終如一。隨后推出的摩根Plus4車(chē)型外形也大體相同，只是配備了更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)而已。摩根汽車(chē)中最具跑車(chē)色彩的是摩根Plus8。該車(chē)的外形并無(wú)變化，但是因擁有一臺(tái)184馬力(135千瓦)的強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛起來(lái)如電閃雷鳴。摩根Plus8車(chē)身稍大些，可以讓駕車(chē)者不至把胳膊伸到車(chē)廂外。該車(chē)問(wèn)世于1968年，當(dāng)年便參加了愛(ài)丁堡的MMC車(chē)賽。其初衷?xún)H僅是為了考核一下“是否有地方會(huì)掉下來(lái)，以及哪些部位需要改進(jìn)”。不料結(jié)果卻引起轟動(dòng)，這輛速度極快的摩根跑車(chē)至今已有32歲高齡了。摩根汽車(chē)公司的創(chuàng)始人老摩根的孫子查爾斯·摩根現(xiàn)在主掌這家企業(yè)。他說(shuō):“除了參加汽車(chē)比賽以外，所謂最高時(shí)速便只有理論意義。我們所追求的，首先是良好的加速性能，一輛摩根Plus8起步加速至每小時(shí)1OO千米僅需5.8秒，如果調(diào)試準(zhǔn)確，還能進(jìn)而縮短至3秒，該車(chē)基本售價(jià)5.6萬(wàn)美元?；臼蹆r(jià)的含義非常明確，什么都得另外加購(gòu)，包括真皮坐墊，乃至機(jī)蓋的拉桿以及安全氣囊。” 查爾斯·摩根解釋說(shuō):“一輛跑車(chē)主要是用來(lái)行駛的，現(xiàn)在市場(chǎng)上的跑車(chē)無(wú)不安裝了豪華的音響、電話(huà)機(jī)以及其他亂七八糟的東西。照我看，這些都算不上真正的跑車(chē)。” 摩根跑車(chē)的懸掛系統(tǒng)硬得像石頭，乘車(chē)者的屁股及后背被顛得疼痛難耐，經(jīng)常叫苦連天。但它有優(yōu)良的抓地性卻是事實(shí)。查爾斯·摩根對(duì)此也自有說(shuō)辭:“你假如駕駛一輛摩根跑車(chē)去參加比賽，根本不用做任何更動(dòng)。而通常那些成批生產(chǎn)的跑車(chē)參賽之前就必須調(diào)整懸掛系統(tǒng)，否則駛完一個(gè)彎道就得回廠(chǎng)維修?！痹?huà)說(shuō)回來(lái)，無(wú)論哪個(gè)型號(hào)的摩根跑車(chē)都極少參加汽車(chē)比，其用處主要是外出兜風(fēng)購(gòu)物，即使懸掛僵硬，大家仍毫無(wú)怨言。摩根跑車(chē)的生產(chǎn)方式可以稱(chēng)得上“亙古不變”了。該車(chē)的所有部件從懸掛裝置到剎車(chē)輪鼓，全都在本廠(chǎng)的車(chē)間內(nèi)制造，而且使用的始終是同樣的老機(jī)器。查爾斯·摩根說(shuō)這樣的運(yùn)作方式絕對(duì)勝得過(guò)現(xiàn)代化的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。 “我們不打算從事大批量的制造，與其像當(dāng)今許多汽車(chē)制造廠(chǎng)那樣如同壓模子一: 回答者：網(wǎng)友

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