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中華駿捷cross和frv除外觀(guān)以外有什么區(qū)別嗎,比如發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán)內(nèi)飾之類(lèi)的?還有一個(gè)問(wèn)題,長(zhǎng)安CX20的確方向盤(pán)大的很嗎?請(qǐng)懂車(chē)的告訴下,謝了！

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問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-28
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　　cross較FRV增加了一部分運(yùn)動(dòng)套件，比如行李架和外包圍。輪胎有少許增大，同時(shí)底盤(pán)有少許加高，相比之下運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。另外前臉近氣口處有少許不同，具體你可以找對(duì)比圖片去看。最重要的就是CROSS貴一些，約五六千吧?！　ross比FRV多那套大包圍看起來(lái)大氣好看多了，cross的離地間隙比FRV高2厘米　　2011款的話(huà)內(nèi)飾和輪轂的模樣都差不多，再就是frv發(fā)動(dòng)機(jī)有1.3L的價(jià)格在5萬(wàn)多，但是動(dòng)力差太多，CROSS沒(méi)有1.3的最小是1.5L的價(jià)格比FRV1.5的貴了7000（同樣高配），如果不缺那7000大元的話(huà)，建議選購(gòu)CROSS，買(mǎi)FRV的一般都是買(mǎi)1.3的外形差不多價(jià)格便宜?！　◎E捷是一款融匯歐洲造車(chē)?yán)砟睿醋詫汃R血統(tǒng)，得到保時(shí)捷技術(shù)支持，由中歐專(zhuān)家傾情合力打造的經(jīng)典家轎。駿捷采用了意大利賓法公司的設(shè)計(jì)，融西方的動(dòng)感尊貴與東方的圓潤(rùn)大氣于一體，因?yàn)橥庑慰崴茖汃R而被不少車(chē)民稱(chēng)之為“小寶馬”、“中國(guó)式寶馬”。自從在2005上海車(chē)展初遇駿捷，就有點(diǎn)對(duì)它念念不忘，與當(dāng)前眾多互相抄襲的自主品牌車(chē)相比，駿捷此次由賓利法連那出手設(shè)計(jì)的造型的確是迷倒了許多人。想不到一年后，在這個(gè)西方情人節(jié)的日子，我再次與駿捷在上海相遇。駿捷的造型被許多人喻為“中國(guó)寶馬”，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)元素的確與同為華晨的寶馬新3系有很多相似，但再次見(jiàn)到駿捷實(shí)車(chē)，那種印象并不一樣。原因是駿捷軸距達(dá)到了2790mm，不僅超越了凱越、標(biāo)致307這一級(jí)別，也超越了本田雅閣的2738mm。相對(duì)于寶馬3系那種干煉的運(yùn)動(dòng)造型，駿捷更有一種豪華大車(chē)的感覺(jué)。
回答者：網(wǎng)友
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