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一部豪華轎車的造價是多少

我想知的是材料要幾多錢: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-25

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《福布斯》最近推出了2006年最昂貴的十款汽車，包括讓人夢想成真的保時捷CarreraGT和超過1000馬力的BugattiVeyron16.4以及SSCUltimateAero。在這些車面前，法拉利和阿斯頓•馬丁感覺就像物美價廉的便宜貨，盡管它們名聲顯赫，但它們比這里所列出的車型都要便宜很多。盡管這些車只有世界上少數(shù)最有錢的人才能享用，然而，它們的存在本身就是美好的。第1名_BugattiVeyron16.4 產(chǎn)地：法國價格：1192057美元 BugattiVeyron因為不斷地推遲上市而沒落得好名聲，如今它終于在歐洲上市銷售了。其制造公司還打算將其引入美國市場銷售。這款車使用16汽缸1001馬力的發(fā)動機。第2名_Pagani_Zonda_RoadsterFC12S7.3 產(chǎn)地：意大利價格：667321美元 Pagani是一個很時尚的以生產(chǎn)外形激進的跑車見長的汽車廠商。它的這款車Zonda旗艦型功率有650馬力。2006新款使其躋身本榜單。第3名_SSC_Ultimate_Aero 產(chǎn)地：美國價格：654500美元最貴的美國車，也是最快的美國車。SSC的時速大約可以達到416至437公里。第4名_Leblanc_Mirabeau 產(chǎn)地：瑞士價格：645084美元 Leblanc制造了最新的Mirabeau跑車，并打算在2006年底或者2007年初之前爭取到其在美國街頭合法行駛的權(quán)利。Mirabeau跑車動力約可達700馬力。第5名_Saleen_S7_Twin_Turbo 產(chǎn)地：美國歐洲價格：637723美元美國價格：555000美元該車從去年的第1名下降到第5名。它使用750馬力的V8發(fā)動機，0-96km/h加速時間為3秒第6名_Koenigsegg_CCR 產(chǎn)地：瑞典美國以外價格：545568美元美國價格：540000美元 Koenigsegg的CCR使用806馬力的V8發(fā)動機。在最近的日內(nèi)瓦車展，Koenigsegg推出了CCX，其CC家族的新衍生成員，在美國街頭可合法行駛。第7名_Mercedes-benz_SLR_McLarens 產(chǎn)地：德國美國價格：452750美元 SLRMcLaren同時也是世界最昂貴汽車榜單的中流砥柱。這款車可能是街頭合法行駛的跑車中最舒適和優(yōu)雅的。SLR是奔馳和具有傳奇色彩的英國跑車制造商McLaren的協(xié)作產(chǎn)物。第8名_邁巴赫62 產(chǎn)地：德國歐洲價格：448153美元美國價格：385250美元邁巴赫62超豪華轎車是梅賽德斯-奔馳制造的，令人震撼的是，這款車盡管造價無比昂貴，卻利潤豐厚。盡管在歐洲邁巴赫62比SLRMcLaren更貴，但在美國市場上，SLR則比邁巴赫62略貴。第9名_保時捷CarreraGT 產(chǎn)地：德國美國價格：440000美元一些汽車新聞曾宣稱保時捷已經(jīng)停止銷售其CarreraGT跑車，但保時捷已確認，其價值44萬美元的敞篷旗艦車在美國市場仍有銷售。CarreraGT使用10缸發(fā)動機，除了跑車之外很少用于其他車型。第10名_邁巴赫57S 產(chǎn)地：德國歐洲價格：430355 美元美國價格：367000美元邁巴赫的最新款57S是其系列車型的運動款。邁巴赫57S比邁巴赫57或62馬力更為強大。57S使用的是604馬力發(fā)動機，而57和62車型使用的則是543馬力發(fā)動機。世界上最貴的車誰能說出世界上最貴的車是哪一輛？；勞斯萊斯銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經(jīng)常都在變化）；據(jù)它的主人說：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術(shù)大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點”；勞斯萊斯銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的夸大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯銀云、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市杰•奧爾伯格設(shè)計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；布加迪威龍，在網(wǎng)上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關(guān)稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關(guān)于布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結(jié)論，布加迪威龍的最高報價不會高于180萬美元，或許還要低一些?？梢韵胍幌?，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發(fā)行的非常好，發(fā)行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少于120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈绔子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高于當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規(guī)律，當世最頂級的汽車（內(nèi)外設(shè)計很好很科學很人性化，發(fā)行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結(jié)論，新車的最高價不會高于1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！ . 據(jù)許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現(xiàn)屬勞斯萊斯公司所有,并不是在哪個收藏家那里,估價超過1億英鎊. 但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產(chǎn)的奔馳的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高. 全球量產(chǎn)的最貴的11款車布加迪威龍 1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元最貴理由：1+1=1 兩項打破當今世界汽車工業(yè)的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當于兩輛法拉利。法拉利ENZO 2.法拉利Enzo--65.2萬美元最貴理由：生死時速 Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應(yīng)，忽略美學作用，被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車--那就是速度！法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典范。保時捷Carrera GT 3.保時捷CarreraGT--44.3萬美元最貴理由：沉默加速度當之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷“想入非非”。最快時速330公里，0至 100公里的加速僅為3.9秒，特制的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內(nèi)完成0至200公里/小時的加速動作?？梢哉f，保時捷CarreraGT是當之無愧的“速度之王”。 4.SallenS7--43萬美元最貴理由：物以稀為貴 SallenS7產(chǎn)自一個總部設(shè)在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車，也是惟一一輛三秒以內(nèi)從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發(fā)動機的SallenS7并不是美國超級車市場的新生代，但絕對是這一市場的王者。 5.賓利Azure終極系列--38萬美元最貴理由：收藏價值 Azure絕對是一款高貴的汽車(當然也有高貴的價格)，但它正變得越來越稀有———僅僅只生產(chǎn)50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內(nèi)飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時，具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩(wěn)定的軸承。邁巴赫62 6.邁巴赫62--36.7萬美元最貴理由：前無古人沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說，Maybach曾在20世紀20年代制造過。但是，和勞斯萊斯或賓利不同的是，這個品牌幾乎是匿名存在的。邁巴赫62是邁巴赫品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的邁巴赫62的寬敞后排空間，讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務(wù)艙里。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設(shè)計。這一切的一切都賦予了Maybach的完美。 7.Pagani Zonda跑車--35萬美元最貴理由：后無來者全球只發(fā)售40輛，而且全部現(xiàn)金交易。即使銷量有限，Zonda（雙門版）也不是一部“小”汽車。它由幫助法拉利制造賽車的Modena設(shè)計工作室制造，使用了最先進的跑車技術(shù)如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。藍博基尼Murcielago 8.藍博基尼Murcielago--32.8萬美元最貴理由：安全極速擁有208邁最高時速的Murcielago在405.7（公里/小時）最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢？當然不是！ Murcielago擁有一顆571匹馬力6.2升V12的心臟，6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰，即使是在高速公路上敞篷的情況下。勞斯萊斯幻影 9.勞斯萊斯幻影7--32萬美元最貴理由：經(jīng)典+科技現(xiàn)在勞斯萊斯品牌由寶馬經(jīng)營，使這個老牌的汽車制造商正迅速地從傳統(tǒng)的手工作坊生產(chǎn)向高科擠⒄??；糜?擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能將這個近20英尺的龐然大物提速到60邁。奔馳SLR 10.奔馳SLR--30萬美元最貴理由：公路上的F1 成功將F1賽車的設(shè)計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設(shè)計和修長的發(fā)動機艙，令人聯(lián)想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤，陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發(fā)揮了巨大的協(xié)助作用(梅塞德斯則在個人設(shè)計，如內(nèi)飾方面發(fā)揮卓絕)。 11.Asto Martin征服--25.5萬美元最貴理由：007的惟一選擇。電影中的AstoMartin和邦德從來都是最佳搭檔。這輛車擁有完美的12汽缸引擎和6級手動傳動，造就了驚人的動力和加速度：從0到60邁只需要4.5秒，還有200邁的極速。通過指端控制的一級方程式指尖操縱式換擋桿，換擋在250毫秒內(nèi)飛速完成，比一眨眼的時間還短。還有低擋時引擎深沉的咆哮讓所有人都為之尖叫。: 回答者：網(wǎng)友

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