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北斗星后剎車鼓能不能加大

提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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可以加大!但是效果不好!汽車剎車是每個(gè)輪子都有的,一般貨車都是用氣剎,小車一般用“鼓式剎車”和“盤式剎車”二種型式. 它們的基本特色如下: 一、鼓式剎車: 在車輪轂里面裝設(shè)二個(gè)半圓型的剎車片,利用“杠桿原理”推動(dòng)剎車片使剎車片與輪鼓內(nèi)面接觸而發(fā)生摩擦。 二、盤式剎車: 以剎車卡鉗控制兩片剎車片去夾住輪子上的剎車碟盤。在剎車片夾住碟盤時(shí),其二者間會(huì)產(chǎn)生摩擦。 汽車在濕滑或結(jié)冰的低摩擦路面上行駛時(shí),如果發(fā)生過度剎車的情況,則車輪會(huì)被剎車裝置鎖死而失去抓地力,導(dǎo)致車輛失去控制方向的能力。為了使車輛在這種危險(xiǎn)的路面上能夠有效控制前進(jìn)的方向,于是研發(fā)出ABS“防抱死剎車系統(tǒng)”。 性能越來越強(qiáng)的ABS“防抱死剎車系統(tǒng)”,在游刃有余之際還可以讓TCS-Traction Control System“循跡控制系統(tǒng)”和VSC-Vehicle Stability Control“車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)”(等同于ESP)來控制車輛在行駛時(shí)的循跡性能,以及控制車輛在過彎時(shí)的穩(wěn)定性能。 鼓式剎車應(yīng)用在汽車上面已經(jīng)近一世紀(jì)的歷史了,但是由于它的可靠性以及強(qiáng)大的制動(dòng)力,使得鼓式剎車現(xiàn)今仍配置在許多車型上 (多使用于后輪)。鼓式剎車是藉由液壓將裝置于剎車鼓內(nèi)之剎車片往外推,使剎車片與隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓之內(nèi)面發(fā)生磨擦,而產(chǎn)生剎車的效果。 鼓式剎車的剎車鼓內(nèi)面就是剎車裝置產(chǎn)生剎車力矩的位置。在獲得相同剎車力矩的情況下,鼓式剎車裝置的剎車鼓的直徑可以比盤式剎車的剎車盤還要小上許多。因此載重用的大型車輛為獲取強(qiáng)大的制動(dòng)力,只能夠在輪圈的有限空間之中裝置鼓式剎車。 鼓式剎車的作用方式: 簡單的說,鼓式剎車就是利用剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片,去摩擦隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓,以產(chǎn)生摩擦力使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置。 在踩下剎車踏板時(shí),腳的施力會(huì)使剎車總泵內(nèi)的活塞將剎車油往前推去并在油路中產(chǎn)生壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到每個(gè)車輪的剎車分泵活塞,剎車分泵的活塞再推動(dòng)剎車片向外,使剎車片與剎車鼓的內(nèi)面發(fā)生磨擦,并產(chǎn)生足夠的磨擦力去降低車輪的轉(zhuǎn)速,以達(dá)到剎車的目的。 鼓式剎車之優(yōu)點(diǎn): 1.有自動(dòng)剎緊的作用,使剎車系統(tǒng)可以使用較低的油壓,或是使用直徑比剎車碟小很多的剎車鼓。 2.手剎車機(jī)構(gòu)的安裝容易。有些后輪裝置盤式剎車的車型,會(huì)在剎車盤中心部位安裝鼓式剎車的手剎車機(jī)構(gòu)。 3.零件的加工與組成較為簡單,而有較為低廉的制造成本。 鼓式剎車的缺點(diǎn): 1.鼓式剎車的剎車鼓在受熱后直徑會(huì)增
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