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騏達(dá)手動(dòng)為什么起步會(huì)那么難操控

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-13
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其實(shí)騏達(dá)的MT變速器起步并不難，覺得難的話只不過是個(gè)人的技術(shù)問題，需要適應(yīng)也不是什么難事。首先，私家小車并不會(huì)像駕校里的教練車那樣調(diào)高怠速，就算不踩油門只要慢慢松離合就能起步，那只不過是為了方便初學(xué)者防止經(jīng)常熄火和倒樁控制不好油門，畢竟駕校也是希望已經(jīng)交了學(xué)費(fèi)的學(xué)員盡快畢業(yè)，教練員可以再帶一批新學(xué)員。私家小車像駕校那么做，1不省油，2會(huì)加速離合磨損，3更是容易產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 其次，日產(chǎn)騏達(dá)，為了獲得更好的節(jié)油效果，本來就把怠速的空燃比調(diào)校得很低，造成了扭矩偏小，所以很多人抱怨騏達(dá)動(dòng)力肉，加上騏達(dá)搭載的這套愛信MT變速箱的低速齒輪比的配合，車感差的新手的確比較難控制。 重點(diǎn)來了，控制好起步的油門開度，至少要保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上，新手建議1500轉(zhuǎn)，緩慢松離合，起步保證不熄火，慢慢找一下感覺MT變速箱起步能比CVT更快。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)就換擋，換擋動(dòng)作要迅速、流暢、自然，就能讓CVT吃灰塵去吧。
回答者：網(wǎng)友
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