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寶馬防爆輪胎怎么拆裝?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-21
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  1.輪胎安裝前,應(yīng)認(rèn)真檢查輪輞有無(wú)扭曲、變形,內(nèi)胎是否漏氣,胎圈有無(wú)折斷,外胎內(nèi)壁有無(wú)臟物和釘頭等,以防安裝后在使用中產(chǎn)生故障。   2.有的外胎上沒(méi)有平衡標(biāo)志,它用紅、黃、白、淺藍(lán)等色的膠料制成△、口、○、↑等形狀、硫化在外胎的側(cè)面,它表示此處為外胎的最輕部位。在安裝內(nèi)胎時(shí),應(yīng)將氣門(mén)嘴正對(duì)著這一記號(hào),以保持輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平衡性。   3.安裝時(shí),先將內(nèi)胎襯帶穩(wěn)妥地套在輪輞上,在外胎的內(nèi)壁和內(nèi)胎的外壁分別涂上滑石粉,將外胎的一面套入輪輞,將內(nèi)胎的氣門(mén)嘴對(duì)準(zhǔn)輪輞的圓孔處,把內(nèi)胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入,并從輪輞的圓孔內(nèi)取出氣門(mén)嘴,帶上氣門(mén)帽,再安裝輪胎的另一面。在撬入最后一段胎緣時(shí),用一根撬胎棒撬住并保持不動(dòng),另一根撬胎棒分小段插入輪輞與胎緣間,將胎緣撬入輪輞。必要時(shí)可用腳踩或錘擊的方法配合操作。   4.用撬胎棒撬入外胎時(shí),注意撬胎棒不能插入過(guò)深,避免戳破內(nèi)胎和撬斷胎緣內(nèi)的胎圈。   5.將外胎裝入輪輞后,應(yīng)檢查并調(diào)整氣門(mén)嘴,使其對(duì)準(zhǔn)輪轂中心,可在半充氣狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)外胎,使氣門(mén)嘴位置得到調(diào)整。   6.外胎輪緣與輪輞壁應(yīng)均勻接觸,不應(yīng)偏向一邊,可以在半充氣狀態(tài)下將輪胎外周撞擊地面或用手錘重?fù)舻姆椒右哉{(diào)整。   7.充氣不要過(guò)急。由于內(nèi)胎柔軟并可折疊,如果內(nèi)胎塞入外胎后突然大量充氣,內(nèi)胎的皺折可能還未來(lái)得及伸展即被壓死,從而造成內(nèi)胎損壞。因此安裝內(nèi)胎要分兩步充氣,先充入少量的氣體,稍停,然后放氣,使內(nèi)胎的折疊部分得以展平,再充氣至規(guī)定的氣壓。   8.為了安全起見(jiàn),在正式充氣前應(yīng)在輪盤(pán)半圓形孔內(nèi)水平插入一根粗鋼棒,卡住鎖圈和擋圈,并將擋圈朝向地面或其它建筑物,防止鎖圈、擋圈高速?gòu)棾鲋氯藗觥?  9.從一定意義上說(shuō),氣壓是輪胎的生命。因此務(wù)必按技術(shù)手冊(cè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)充氣,禁止為了減振和降溫而隨意降低充氣壓力。   10.為了順利向內(nèi)胎充氣,可將氣門(mén)芯擰松,待充足氣后,再快速將氣門(mén)芯擰緊。
回答者:網(wǎng)友
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