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2013款新朗逸方向助力泵可以調(diào)壓力嗎

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液壓助力的轉(zhuǎn)向管柱連接方式上配合會(huì)有誤差從而產(chǎn)生的曠量，而電子助力傳動(dòng)直接是通過電機(jī)傳動(dòng)到轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上，所以一般不存在自由曠量。轉(zhuǎn)向液壓助力，打死方向會(huì)使液壓壓力上升，也就是俗稱的憋壓，這樣使用會(huì)對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壽命有一定影響。對(duì)于油耗方面實(shí)際差別不會(huì)很大，電子助力的電量同樣來自于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)換，從能量守恒定律上來看效果是一樣的。電子助力的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能可以在高速時(shí)使車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)角度小于方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，這樣會(huì)避免由于誤操作而導(dǎo)致的危險(xiǎn)。而電子助力與電動(dòng)液壓助力不同，電子助力轉(zhuǎn)向?yàn)榧冸姍C(jī)方式驅(qū)動(dòng)，起到助力作用，而電動(dòng)液壓助力系統(tǒng)，工作原理與液壓助力相同，只不過將助力泵的動(dòng)力用電機(jī)帶動(dòng)，而不用發(fā)動(dòng)機(jī)匹配帶動(dòng)。至于朗逸到底使用的是電子助力還是液壓助力目前有待確認(rèn)，建議您直接致電廠家客服進(jìn)行核實(shí)。: 回答者：網(wǎng)友

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