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懸賞20分:故障現(xiàn)象:寶馬525i發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)喘震，其轉(zhuǎn)速在600每轉(zhuǎn)到1200每轉(zhuǎn)之間浮動(dòng)

故障現(xiàn)象:寶馬525i發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)喘震，其轉(zhuǎn)速在600每轉(zhuǎn)到1200每轉(zhuǎn)之間浮動(dòng)，排氣管尾部伴有很濃的黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈已亮。這是全部故障，能解決的說下呀: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-18

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狀況上看應(yīng)該是積碳太多了，對(duì)噴油嘴已經(jīng)產(chǎn)成了影響，怠速不穩(wěn)、車抖以及尾氣黑煙(藍(lán)煙)積碳多都會(huì)有這個(gè)現(xiàn)象，應(yīng)該是老跑市里造成的，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)總是低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油沒法完全燃燒。以下5是積碳嚴(yán)重后車子的狀況:1.汽車加速不良。積炭減小了進(jìn)氣通道、降低了充氣系數(shù)，從而引起汽缸壓力增高、點(diǎn)火時(shí)間推遲，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。2.車輛難以啟動(dòng)。積炭落入進(jìn)氣門座的通道，會(huì)造成汽缸壓力不足。此外，啟動(dòng)時(shí)噴射的燃油被積炭吸附，導(dǎo)致汽缸內(nèi)混合氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。當(dāng)積炭附著在進(jìn)氣門和節(jié)氣閥時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法準(zhǔn)確控制送往燃燒室的汽油和空氣的數(shù)量，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。4.油耗增加。當(dāng)積炭堆積在燃燒室時(shí)，容易引起爆震，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間推遲，功率下降，油耗增加4~5%。(爆震就是突然地輕微抖一下)5.廢氣排放超標(biāo)。積炭導(dǎo)致汽油和空氣的混合比失調(diào)，從而導(dǎo)致汽油燃燒不充分，尾氣中CO、HC含量增加，排放不達(dá)標(biāo)。不過你發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，還是盡快去4S檢修，希望只是這個(gè)小問題，徹底清洗節(jié)氣門就可以解決了幾百塊的事兒。: 回答者：網(wǎng)友

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