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凱迪拉克XTS?28T舒適型怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
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外形秉承凱迪拉克鉆石切割設(shè)計風(fēng)格;內(nèi)飾用料豪華精致,氛圍相當(dāng)高級; 動力加速足夠有勁,又很平順高級;聲線動聽,能夠營造運動氛圍;日常駕駛輕快,極限功底高,動態(tài)性能令人滿意;CUE多媒體系統(tǒng)很有科技感,操控不難上手;底盤科技含量高,行走顛簸道路很安穩(wěn);整車靜音出色,乘坐舒適感比較突出;乘坐空間充裕,后排裝備豐富;尾箱深度大,可放倒座椅,擴(kuò)展性好。 缺點: 外形秉承凱迪拉克鉆石切割設(shè)計風(fēng)格;內(nèi)飾用料豪華精致,氛圍相當(dāng)高級; 動力加速足夠有勁,又很平順高級;聲線動聽,能夠營造運動氛圍;日常駕駛輕快,極限功底高,動態(tài)性能令人滿意;CUE多媒體系統(tǒng)很有科技感,操控不難上手;底盤科技含量高,行走顛簸道路很安穩(wěn);整車靜音出色,乘坐舒適感比較突出;乘坐空間充裕,后排裝備豐富;尾箱深度大,可放倒座椅,擴(kuò)展性好。 外觀: 由于個人比較喜歡凱迪拉克的牌子,前車標(biāo)夠大夠霸氣。在車身方面也是鉆石切割的輪廓感非常強(qiáng)。豎排尾燈方面也是非常的別致。外觀看上去還是很有身價的。 內(nèi)飾: 內(nèi)飾堪稱豪華級,雖然沒有德國車做的精細(xì)。但是非常的舒適+豪華。真皮的座椅、所有手可以摸到的地方大多也是真皮的(有一些地方是桃木的)、加上BOSE音響也是非常的棒,BOSE Centerpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)和其他車型上的不一樣,XTS的帶有ANC主動降噪系統(tǒng),雖然主動降噪已經(jīng)不是什么稀罕的技術(shù)了,在家用音響和耳機(jī)上都有應(yīng)用,但在汽車上用到這技術(shù),應(yīng)該來說凱迪拉克是首家,也可以說是獨享的技術(shù),要知道凱迪拉克和BOSE的合作已經(jīng)超過了30年。 空間: 一個字大。因為我個子比較小,所以前排座椅比較靠前。后排的人坐在車上,前面都可以像火車上一樣裝一個架子桌,可以在上面放電腦、平板電腦或是放一些吃的小點心都可以。因為買了后車掛鉤,所以就算是大袋小袋的住上一掛,人還是可以坐的很舒適。同檔次車?yán)锟臻g絕對是數(shù)一數(shù)二的。 配置: XTS 28T舒適版對于性價比來說我感覺是非常高,同檔次的車寶馬5系和奧迪A6L都要比XTS要貴。這個價格可以買到這個檔次的車是非常的經(jīng)濟(jì)了。 動力: 因為本人不是專業(yè)的汽車發(fā)燒友,所以專業(yè)上也說不上來,只是感覺動力在家用車?yán)镞€算是可以的。只要不怕浪費油動力還是不錯的。不過因為本人不開快車,所以對于動力上的體驗也不多。平時開車也是慢加速,求穩(wěn)。 操控: 操控方面感覺也非常好,因為軸距只有2米8多一點,所以在轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等方面還是非常給力的。 油耗: 這可能是這
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