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K4^_^起亞的油箱是工程塑料油箱還是鐵皮油箱

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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采用的是塑料，是以聚乙烯（PE）塑料里的高密度聚乙烯（HDPE）油箱專用料為主體材料，加以EVOH等其它的輔助材料構造的，聚乙烯是五大通用塑料之一，不是工程塑料。 1，塑料油箱的種類。塑料燃油箱通常包括單層和多層結構。單層塑料燃油箱由HDPE油箱專用料直接中空吹塑成型。另一種更為先進的是多層燃油箱，目前常用的多層燃油箱一般為六層，其結構是：從外到內(nèi)分為HDPE層（通常為黑色）、回料層、粘結層、阻隔層、粘結層、HDPE內(nèi)層。由于多層燃油箱有阻隔層，所以其抗燃油滲透能力更強，其燃油滲透量可小于0.2g/24h，是當前世界上最環(huán)保的燃油箱。 2，HDPE油箱專用料來源構成。 HDPE油箱專用料最早由國外石化企業(yè)開發(fā)生產(chǎn)出來的，目前國內(nèi)石化企業(yè)也有生產(chǎn)油箱專用原料，但多數(shù)還是依靠進口。市場上主要使用的牌號有：4261AG（巴塞爾）、MS201BN（道達爾）、HB111R（日本JPE）、4261AG（中海殼牌）等。 3，塑料油箱的特點及優(yōu)勢。金屬材質(zhì)的油箱在發(fā)達國家已經(jīng)逐漸被淘汰，現(xiàn)在大多數(shù)發(fā)達國家汽車生產(chǎn)中多采用塑料制作油箱。國內(nèi)雖然沒有明確規(guī)定汽車油箱的材質(zhì)問題。但多數(shù)汽車廠家基本還是采用塑料作為油箱的材質(zhì)，尤其是日系和韓系車，截止2014年目塑料油箱的市場占有率在中國乘用車市場已達到90%左右。塑料油箱的韌性、強度通常都比金屬油箱更好，HDPE塑料油箱是吹塑一體成型的，無縫隙焊接，不會漏油，且在發(fā)生碰撞、摩擦或擠壓時不像金屬油箱那樣容易產(chǎn)生火花，因此作為燃料的載體更加安全。此外，塑料油箱的重量也比金屬油箱更輕、可塑性也更強。 PS：HDPE是聚乙烯（PE）里的一種，是五大通用塑料之一（PP、PE、PS、PVC、ABS）,不是很多人說的是工程塑料，不管單層油箱還是多層油箱，主體材料都是HDPE，所以生產(chǎn)油箱的HDPE是通用料而不是工程料。很多人以為汽車制造屬于工業(yè)領域的范疇，想當然的認為采用的塑料就是工程塑料或者工業(yè)塑料，這是很大的誤解，事實上根本沒有工業(yè)塑料這種叫法的。汽車上通用塑料和工程塑料都有采用的，汽車的大燈就是工程塑料聚碳酸酯（PC）做的，另外PA、PPS等都是工程塑料。: 回答者：網(wǎng)友

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