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廣汽新漢蘭達(dá)是3h車體結(jié)構(gòu),還是籠式結(jié)構(gòu)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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廣汽新漢蘭達(dá)是豐田的GOA車身結(jié)構(gòu)。 GOA是世界頂級水平的安全設(shè)計(jì)(global Outstanding ASSessment)的縮寫。它是豐田公司的設(shè)計(jì)專利。位于車前后的可潰縮車體，不僅能應(yīng)對撞擊事故，還能全方位加強(qiáng)座艙防護(hù)，緩和二次撞擊，有利于駕駛者逃逸或被救。只有滿足這個標(biāo)準(zhǔn)的車身才能被稱為GOA車身。GOA車身的開發(fā)理念是：同時兼顧“降低乘員所收到的沖擊”以及“保護(hù)座艙空間”兩個相對矛盾的目標(biāo)。如果僅僅將車身做得非常堅(jiān)固，雖然可以保護(hù)座艙空間，但乘員所受到的沖擊會很大；而如果讓車身容易變形，雖然可以減少乘員所受到的沖擊，但在激烈碰撞的情況下，卻很難保護(hù)座艙空間。而豐田開發(fā)出的GOA車身，其出發(fā)點(diǎn)就是為了實(shí)現(xiàn)“降低乘員所受到的沖擊”和“保護(hù)座艙空間”兩者的并存。另外，出于對行人保護(hù)的考慮，GOA車身對某些機(jī)構(gòu)進(jìn)行了特殊的設(shè)計(jì)，可以降低對行人的傷害程度。比如，為了降低對行人頭部的傷害，在發(fā)動機(jī)蓋以及雨刷器周圍的風(fēng)擋玻璃處都采用了容易破碎或變形的緩沖結(jié)構(gòu)；而為了降低碰撞時對行人腿部的傷害，保險杠也采用了同樣的緩沖結(jié)構(gòu)。廣豐GOA車身具備八個要素： 1、車身整體一次沖壓而成，無焊接結(jié)構(gòu)； 2、中柱部分強(qiáng)化； 3、采用橫梁至前柱的加強(qiáng)梁； 4、大型保險杠加強(qiáng)板； 5、前縱梁直線布置； 6、前柱穿入下門口； 7、車門內(nèi)采用防撞鋼梁； 8、下門口加強(qiáng)筋與后輪罩直接相連；: 回答者：網(wǎng)友

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