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奧迪A6進(jìn)口車和A5那個底盤好一點(diǎn)

比如RS6和S5的地盤那個更好一點(diǎn)
提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
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不同路線的車... RS6是A6的廠方最高運(yùn)動改良版,其發(fā)動機(jī)在原來基礎(chǔ)上調(diào)校后增加了雙渦輪增壓,馬力飚升至460,相應(yīng)的對底盤和懸掛也做了較大幅度的改動,使其更具備轎跑車的性能。 S5則是A5的運(yùn)動版(暫時只在歐洲上市,還沒有RS5的消息)。S5的定位已經(jīng)是運(yùn)動型couper,原來頂配的發(fā)動機(jī)馬力就達(dá)到265馬力!而S5則突破了300大關(guān)。但畢竟S5只是小改款,做出的改進(jìn)不像RS系列那么極端,所以S5的馬力比RS6差上一截。 說道底盤,那么肯定是S5的底盤運(yùn)動性要好了~畢竟是雙門的couper,和6系車比短了一截,操控性就更加穩(wěn)定,娛樂性也隨之提高,這就是5系車的使命:對抗slk和M兩大couper~但是RS6的地盤雖然長,但是所用部件已經(jīng)不是那部6、7十萬的車了,它是經(jīng)過紐博格林路測的,所以兩輛車各有風(fēng)格,很難說哪個更好。 我的觀點(diǎn)是RS6既可以在平時當(dāng)豪華轎車,也可以下場地客串跑車;S5則是一輛風(fēng)格鮮明的雙門couper,它是為作為一輛運(yùn)動車而誕生的~
回答者:網(wǎng)友
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