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09款Cross?polo?科魯茲?速騰?問題

這三款車做為家用車1.一般就是跑“小長途”頻率比較高！幾乎每周兩次！?2.作為家用而且?guī)『⒆佣?，車的配置那些比較重要？?3.希望簡單明了著重的回答！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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LZ既然將這三款放在一起比較的話，應(yīng)該都是選擇1.6升車型的吧？首先，cross polo已經(jīng)停產(chǎn)由POLO SPORT取代，所以不存在09款CROSS POLO。而且POLO空間是三車中最小的，首先pass掉速騰的優(yōu)勢在于全系標(biāo)配ESP車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，和POLO一樣的激光焊接真空注蠟等技術(shù)，安全性也毋庸置疑，無論5速手排還是6速自排，都有非常好的感受。后懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛，操控性也是同級車中非常出色，穩(wěn)定性也好。但如果是1.6的話，就存在一個發(fā)動機(jī)老舊的問題，四缸8氣門是早就淘汰的技術(shù)，起步的時候如果不稍微給大的油門就會非常肉。雖然不至于拉不動這1.3噸多的車，但這匹馬似乎確實(shí)小了點(diǎn)。科魯茲的1.6相對來說在動力性上就強(qiáng)了很多，變速箱的配備也不輸速騰。估計(jì)鋼板也不比速騰的薄，畢竟車重?cái)[在那里。內(nèi)飾什么的也不錯，很好看最低價的SL車型比較摳門，配的是前碟后鼓的剎車組合，有點(diǎn) 不厚道，不過SE車型是前后碟剎的?？启斊澋暮髴覓祀m然是老舊的扭力梁半獨(dú)立懸掛，但調(diào)教還不錯，屬于典型的歐洲車相對硬朗的感覺，畢竟扭力梁懸掛的好壞在于調(diào)教，調(diào)教得好的話不輸獨(dú)立懸掛很多。空間方面，科魯茲相對速騰也會略有優(yōu)勢。所以POLO可以完全排除，畢竟是A0級別的車，雖然空間在A0中不算小，但和后面兩款A(yù)級比就明顯小了速騰的2.0車型下個月會有1.4T車型替代，1.4T在性能上強(qiáng)于2.0，價格相當(dāng)或略高。所以LZ如果喜歡速騰的話，最好是等1.4T或者購買1.8T。如果LZ將目標(biāo)鎖定1.6排量或十萬左右（正負(fù)2萬）的價位的話，還是建議選擇科魯茲，畢竟家用車，不是用來飚車的: 回答者：網(wǎng)友

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